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Portugues (Tradução das instruções originais)
O motor arranca, funciona e
acelera, mas não funciona
ao ralenti.
O carburador precisa de ser
ajustado.
Rode o parafuso de velocidade de ralenti “T” no
sentido dos ponteiros do relógio para aumentar
a velocidade de ralenti. Se a corrente rodar
ao ralenti, rode o parafuso de velocidade de
ralenti “T” no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio para diminuir a velocidade. Utilize
equipamento de protecção e cumpra todas as
instruções de segurança.
O motor arranca e trabalha
ao ralenti mas a serra não
roda.
O reservatório do óleo da
corrente está vazio. Esse
depósito de combustível está
cheio.
O reservatório de óleo deve ser abastecido
sempre que o depósito de combustível for
abastecido.
Verifique a tensão da corrente
para ver se está muito apertada.
Tense a corrente de acordo com as instruções
em “Manutenção – Ajuste da tensão da corrente”
mais atrás neste manual.
O motor arranca mas não
acelera adequadamente.
Verifique o funcionamento do
oleador.
Deixe o motor trabalhar a meio regime durante
30 a 45 segundos. Pare a serra de corrente e
verifique se há óleo a pingar da barra-guia. Se
houver óleo, a corrente pode estar embotada
ou a barra-guia danificada. Se não houver óleo,
na barra-guia, contacte um Centro Serviço de
Assistência Homelite.
A barra e a corrente estão
quentes e a deitar fumo.
Travão da corrente actuado.
Liberte o travão da corrente, consulte a secção
“Operação – Operação do travão de corrente”
mais atrás no presente manual.
Tensão da corrente excessiva.
Tense a corrente de acordo com as instruções
em “Manutenção – Ajuste da tensão da corrente”
mais atrás neste manual.
Verifique a montagem da
barraguia e da corrente.
Consulte a secção “Manutenção – Ajuste da
barra e da corrente” mais atrás neste manual.
Verifique a barra-guia e a
corrente em relação a danos.
Inspeccione a barra-guia e a corrente em relação
a danos.
NOTA:
A(s) agulhas(s) de ajuste do carburador estão equipadas com batente(s) de plástico que impedem a rotação no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio em relação aos ajustes originais de fábrica. Se o seu aparelho apresentar
problemas de desempenho específicos, para os quais a secção de “Diagnóstico e resolução de problemas” recomende
um ajuste da agulha no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e ainda não tiverem sido realizados quaisquer
ajustes desde a aquisição, o aparelho deve ser entregue a um serviço de assistência autorizado para reparação. Na
maioria dos casos, o ajuste necessário é uma operação simples para os representantes especializados do serviço de
assistência do fabricante.
