made for garden
58 / 82
PL
SK
DE
EN
CS
1. Lösen Sie die Muttern der Gleitschuhe auf beiden Seiten des Fräskopfs (Abb. 15).
2. Stellen SIe die Höhe entsprechend der zu bearbeitenden Oberfläche ein. Hohe Einstellung
(obere Position) füe unebene Oberflächen. Niedrige Einstellung ( untere Position) für ebene
Oberflächen.
3. Überprüfen Sie vor dem Festziehen der Muttern, dass mindesten ein kleiner Spalt
zwischen der unteren Schneide der Sammeltrommel und der Oberfläche besteht. Je nach
Oberflächenbeschaffenheit muss der Spalt unterschiedlich groß sein. Die Schneide der
Sammeltrommel ist ein Verschleißteil und eine Beschädigung der Schneide nicht durch die
Gewährleistung abgedeckt.
INBETRIEBNAHME
1. Stellen Sie den Auswurfschacht ein (Richtung und Wurfweite).
2. Starten Sie den Motor (Lassen Sie den Motor Warmlaufen, bis er seine Betriebstemperatur
erreicht hat).
3. Legen Sie den ersten Gang ein – Wechseln Sie niemals den Gang wenn sich die Maschine in
Fahrt befindet - auch nicht wenn der Motor ausgeschaltet ist
4. Betätigen Sie den Steuerhebel für den Fräsantrieb und die Frässchnecke beginnt zu rotieren.
5. Betätigen Sie den Steuerhebel für den Fahrantrieb und die Schneefräse fährt in die zuvor
gewählte Richtung mit der gewählten Geschwindigkeit. Stoppen Sie die Schneefräse und
lassen Sie den Steuerhebel für den Radantrieb los um den Gang zu wechseln.
STARTEN DES MOTORS
Benutzen Sie bei der Arbeit mit der Schneefräse immer eindeutig Schutzbrille
oder einen Schutzhelm mit Gesichtsschutz, Handschuhe, eng anliegende
Winterbekleidung sowie feste rutschfeste Sicherheitsschuhe.
Stellen Sie vor dem Starten des Motors sicher das die Steuerhebel (Abb. 14B) für den Radantrieb
und für den Fräsanbtrieb gelöst sind, so das die Schnefräse nach dem Starten des Motors nicht
los fährt oder die Frässchnecke beginnt zu laufen. Überprüfen Sie vor dem Starten den Ölstand
und Kraftstoffstand. Stellen Sie sicher, dass der Motor an die Umgebungstemperaturen
angepasst wurde.
Stellen Sie den Kraftstoffhahn (Abb. 16D) auf 1 (offen).
Bewegen Sie den Gashebel (Abb. 16B) von der "SLOW" Position (langsam/ Schildkröten
Symbol), auf die "FAST" Position (schnell / Hasen Symbol).
Für den Kaltstart drücken Sie 2x bis 3x den Primer (Abb. 16A). Achten Sie darauf, dass Sie beim
Drücken des Primers das Lüftungsloch in der Mitte des Primers mit dem Finger verschließen.
Wenn der Motor warm ist drücken Sie den Primer maximal nur ein mal.
Aufgrund des kalten Wetters kann ein wiederholtes Starten des Motors und Drücken des
Primers erforderlich sein..
Wichtig: Verwenden Sie den Primer nicht, wenn der Motor läuft oder heiß ist. Eine Übermäßige
Benutzung des Primers kann den Motor fluten und verhindern, dass der Motor startet.
Für den kalten Start stellen Sie den Chokehebel (Abb. 16C) in die Stellung CHOKE (Ein)
.
Zum Starten des warmen Motors lassen Sie den Chokehebel in der Einstellung RUN
.
Drehen Sie den Ein / Aus Schalter (Abb. 17A) in Position ON.
