HanseLifter SDJ Series, Operating Instruction

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Não é permitido qualquer tipo de reprodução, incluindo excertos. Série SDJ
24. Aquando do manuseamento do carro de elevação, certifique-se sempre de não colocar as suas partes
do corpo sob o garfo. Se operar na lateral do garfo elevado, mantenha uma pequena distância de
segurança. Nunca agarre sob o carro de elevação ou no dispositivo de elevação. Se o dispositivo de
elevação estiver bloqueado (por ex., através da carga que alcança no dispositivo de elevação, um
desalinhamento / mau funcionamento do dispositivo de elevação ou um defeito) ou se situar um objeto
sob o garfo que impede a continuação dos trabalhos com o aparelho, nunca pode tentar soltar o
bloqueio manualmente ou agarrar o objeto. Nunca agarre em pontos de corte! Não exerça qualquer
força. Fixe o dispositivo de elevação / o garfo, por exemplo, com um guindaste contra descarga
inadvertida e tome um objeto que lhe permite remover o bloqueio a uma distância segura, sem se
colocar em risco.
25. Certifique-se de que o carro de elevação não é submetido a quaisquer forças laterais quando o garfo /
a placa estiver em estado elevado. Neste estado, o carro de elevação (com e sem carga) é
significativamente mais instável do que em estado descido. O deslize, artigos danificados e perigo para
a vida e para a integridade física poderiam ser a consequência.
26. Aquando do carregamento e do descarregamento, considerar sempre o centro de gravidade dos
artigos carregados. Devido ao carregamento e ao descarregamento irregular, o centro de gravidade
pode deslocar-se para um lado ou na direção da extremidade do garfo, colocando em perigo a
estabilidade do carro de elevação. O carro de elevação poderia facilmente cair e ser danificado,
danificar os artigos ou colocar em perigo o ferir utilizador ou outras pessoas em redor. Considere
sempre o centro de gravidade da carga e deslocar o carro de elevação sempre que possível com o
garfo descido.
27. Nunca utilize o carro de elevação como um assento! O carro de elevação não foi projetado para isso e
pode cair e causar ferimentos.
28. Desloque o carro de elevação sempre que possível com o garfo descido. Especialmente com carga o
carro de elevação com garfo elevado é um pouco instável. O perigo de acidente é, por isso, maior. Se
possível, descer o garfo, soltar o travão de estacionamento, desloque o carro de elevação para o local
determinado, acione o travão de estacionamento e utilizar o pedal para colocar novamente o garfo até
à altura pretendida. Eleve o garfo apenas o possível, se estiver no local determinado. Se o carro de
elevação for movido com garfo elevado, conduza com muito cuidado e evite manobras bruscas.
29. Após a deslocação, acione sempre o travão de estacionamento de pé nos volantes para proteger o
carro de elevação de calços. Apenas quando carro de elevação tiver de ser operado (elevado), os
travões devem ser acionados para manter o carro de elevação na posição.
30. Opere sempre o carro de elevação apenas com a alavanca de pé / a lança (por elevar por bomba), a
alavanca de descarga na lança (para descer) e as duas pegas de suporte verticais esquerda e direita
do equipamento de elevação. A deslocação apenas é efetuada pela lança e as pegas de suporte, não
agarre, por exemplo, no lado da estrutura ou até mesmo no dispositivo de elevação. Aquando da
descida do garfo, nunca pode apenas acionar a alavanca na lança, tome cuidado para não alcançar
com as mãos ou os pés na proximidade do dispositivo de elevação.
31. Ao elevar e baixar o garfo, o aparelho pode tornar-se instável através de acionamento demasiado
regular da bomba. Aquando da elevação, certifique-se de que a vibração do aparelho que surge
através do acionamento da bomba não é suportada pelos acionamentos "próximos" da bomba. A
vibração poderia agitar constantemente até o aparelho e / ou a carga ficar instável e cair e causar
danos ou ferimentos.
32. Aquando da condução / manobra com carga elevada, para armazenamento ou empilhamento de
artigos (paletes) no efeito Castor de volantes. Isso ocorre, por exemplo, quando o carro de elevação for
deslocado na ou sob uma carga, mostrando assim as rodas "em linha reta" e o carro de elevação é
então apresentado (após atingir a carga) e as rodas se rodarem a 180°. Uma vez que a carga elevada
é basicamente instável, efetuar manobras, puxar ou deslocar o carro de elevação não demasiado
rapidamente, quanto possível com garfo descido e considerar sempre a posição do volante.