Grillo FD900 4WD, Operator'S Manual, Page: 70 / 90

Traducción de las instrucciones originales
FD900 – IDENTIFICACIÓN DE LOS INCONVENIENTES
INCONVENIENTE CAUSA REMEDIO
Con la llave en posición
ARRANQUE [AVV.] el tablero
de mandos queda apagado
La batería no suministra corriente
alguna

Controle los cables de conexión

Controle el nivel del electrolito

Haga la recarga de la batería

Cambie el fusible
El tablero de mandos se
enciende, pero con la llave en
posición ARRANQUE [AVV.]
el motor de arranque no gira
La batería no suministra corriente
suficiente 
Haga la recarga de la batería
Faltan las condiciones para la
puesta en marcha

Pedales de avance en posición “STOP”

Siéntese en el puesto de conducción

Desconecte la PTO
Arranque difícil o
funcionamiento irregular del
motor
Problemas de carburación

Limpie o cambie el filtro de aire

Controle que no haya aspiración de aire en los
conductos de combustibles

Purgue el circuito de alimentación
Depósitos o impurezas en el
carburante

Controle y si necesario cambie el filtro de gasóleo
El motor de arranque gira
pero el motor no arranca
Falta de flujo de gasóleo

Controle el nivel en el depósito

Controle (y de ser necesario cambie) el filtro de
gasóleo

Controle que el respiradero en el tapón del
depósito no esté obturado
Escaso precalentamiento de las
bujías con motor frío 
Espere que el testigo de las bujías esté apagado
El temporizador impide el
arranque

Controle las conexiones

Cambie el temporizador
El electrostop no hace todo el
recorrido

Controle el recorrido del electrostop

Cambie el electrostop
Baja de rendimiento del motor
durante el corte Velocidad de avance elevada con
respecto a la altura de corte

Disminuya la velocidad

Suba de unas muescas el plato de corte
Al activar las cuchillas, el
motor se apaga Faltan las condiciones para la
activación

Controle el pulsador activación cuchillas

Siéntese en el puesto de conducción

Cierre el cesto
Corte irregular y recolección
insuficiente
Plato de corte no paralelo al suelo

Controle la presión de los neumáticos

Restablezca el paralelismo del plato
Ineficiencia de las cuchillas

Controle que las cuchillas estén montadas
correctamente

Afile o cambie las cuchillas

Regule la tensión de las correas PTO
Velocidad de avance elevada con
respecto a la altura de corte y las
condiciones del césped

Reduzca la velocidad de avance
Obstrucción del conducto

Quite el plato y haga el vaciado del conducto

Controle las revoluciones del motor max 3000
rpm

Limpie la rejilla del cesto
Vibraciones durante el trabajo
Cuchillas desequilibradas

Equilibre o cambie las cuchillas averiadas
Fijaciones flojas

Verifique y ajuste los tornillos de fijación de las
cuchillas, del motor y del bastidor

Verifique las palas del acelerador de carga
Encendido del testigo del
aceite
Presión insuficiente

Controle y restablezca el nivel del aceite

Cambie el filtro del aceite motor
El motor no arranca
Sensor pedal de avance
defectuoso

Hacer un puente entre el cable violeta/negro y
rojo/blanco
Sensor asiento defectuoso

Desconectar la conexión detrás del asiento y
conectar el cable blanco/rojo con el cable violeta.
Sensor freno de aparcamiento
defectuoso

Conectar el cable blanco/rojo con el cable gris
Las cuchillas no se activan Interruptor defectuoso
Embrague defectuoso
Sensor cesto lleno defectuoso
Sensor cesto cerrado defectuoso 
Controlar el interruptor para la activación de las
cuchillas

Dar corriente directa al embrague.

Controlar los fusibles.
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