Climber 10
/ Traduccion instrucciones originales
PUESTA EN MARCHA DE LA MAQUINA
1) Controlar la integridad de la máquina, que no haya sufrido daños durante el transporte.
2) Controlar los niveles de aceite,motor, dentro de la transmisión hidrostática.
3) Controlar la presión de los neumáticos:
1,2 BAR ruedas delanteras 4.00 -8 (AWD 22)
1,2 BAR ruedas delantera 16x6.50-8 tubeless (AWD 27)
1,5 BAR ruedas posteriores 20x10.00-8 tubeless
4) Controlar el voltaje de la batería: no debe resultar inferior a los 12,5 voltios. Al ser necesario,
proceder a la recarga de la misma. Cargar la bateria con un cargador regulado en 12 voltios, en
carga lenta por dos horas.
¡IMPORTANTE!
Durante el montaje, evitar la inversión de los polos de la batería.
BATERÍA – ATENCIÓN:
Los gases despedidos por la batería son explosivos: mantenerla alejada de
llamas o chispas. Mantener bien lubricados con grasa los terminales.
RODAJE - ¡ATENCIÓN!
Sustituir el aceite motor y el filtro tras las primeras 20 horas de funcionamiento. Controlar que no se
produzcan derrames de aceite. Verificar que los tornillos, especialmente los que fijan la cuchilla de
corte, el volante y las ruedas sean bien apretados. Controlar la tensión de las correas de la transmisión
hidrostática.
INSTRUCCIONES DE USO
ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR CONTROLAR SIEMPRE QUE:
el aceite del motor esté a nivel (fig. 2);
el aceite hidráulico esté a nivel (El nivel es visible exteriormente a mitad del depósito - fig. 11);
la palanca de avance esté en punto muerto (fig. 1B, n. 2);
las rejillas de aspiración para la refrigeración del motor estén limpias (fig. 4);
el filtro de aire esté bien limpio (fig. 5);
el plato de corte esté bien limpio;
el eje delantero esté bien limpio (fig. 6);
las cuchillas estén bien afiladas y fuertemente aseguradas (fig. 6, ref. A – par de apriete 105
Nm)
el tornillo central del cubo de la cuchilla esté bien ajustado (fig. 6, ref. B – par de apriete 135 Nm)
Registrar el amortiguador del asiento por medio de la palanca indicada en fig. 1D (sólo por
Climber 10AWD27)
Llenar el tanque de combustible (fig. 1A, n. 13) sirviéndose de un embudo dotado de un filtro muy fino.
Atención: almacenar el carburante dentro de recipientes de metal o homologados para dicha
finalidad.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR DEL CLIMBER 10 AWD 22
Empujar la palanca del acelerador hasta mitad de su recorrido. Si el motor está frío, activar el Starter
(fig.1B, n.9). Girar la llave de arranque colocada sobre el salpicadero. Una vez arrancado el motor,
desactivar el Starter y esperar unos minutos para que el motor se caliente. Para apagar el motor, girar
la llave de arranque a la posición STOP.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR DEL CLIMBER 10 AWD 27
Insertar la llave de arranque y girarla hasta el encendido del testigo aceite motor. Empujar hasta el tope
la palanca del acelerador para activar automáticamente el Starter. Girar la llave de arranque (fig. 1B, n.
1). Una vez puesto en marcha el motor, soltar la llave y mover la palanca del acelerador hacia atrás
hasta volver a los rpm máximos (fig. 1B, n. 1). Para apagar el motor girar la llave de arranque a la
posición STOP (fig. 1B, n. 10).
Nota:
hay que accionar el Starter a cada arranque de la desbrozadora
(fig. 1B, n. 10 – palanca hacia adelante).
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Summary of Contents for AWD 22
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Page 71: ...Fig 1A Fig 1B Fig 1C Fig 1D Fig 1E Fig 2 13 11 10 12 7 8 STOP 10 AWD 22 9 68...
Page 72: ...Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 5A Fig 6 Fig 7 Fig 8 A A B B A 10 AWD 22 69...
Page 73: ...Fig 9 Fig 10 Fig 11 Fig 12 OIL LEVEL LIVELLO OLIO 70...
Page 74: ...Fig 13 Fig 14 Fig 15 Fig 16 Fig 17 Fig 18 71...
Page 75: ...Fig 19 Fig 20 Fig 21 Fig 22 Fig 23 Fig 24 72...
Page 76: ...Fig 25 Fig 26 Fig 27 Fig 28 Fig 29 Fig 30 A 73...
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