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BE24G
12 - DIP SWITCH DIP3
Il est nécessaire éteindre et allumer de nouveau la centrale pour mémoriser les nouvelles positions des dip.
Les positions par DEFAUT sont indiquées avec la case grise
Entrée START associée à la touche 1 de l’émetteur.
3_1
3_2
OFF
OFF
ATTRIBUTION
COMMANDE DE
START
Description
DIP
Etat
Fonction
OFF
ON
Entrée START associée à la touche 2 de l’émetteur.
ON
OFF
Entrée START associée à la touche 3 de l’émetteur.
ON
ON
Entrée START associée à la touche 4 de l’émetteur.
Entrée
associée à la touche 1 de l’émetteur.
PED
3_3
3_4
OFF
OFF
ATTRIBUTION
COMMANDE
PIETON
OFF
ON
Entrée PED associé à la touche 2 de l’émetteur.
ON
OFF
Entrée
associée à la touche 3 de l’émetteur.
PED
ON
ON
Entrée
associée à la touche 4 de l’émetteur.
PED
Si la position est égale à
DIP3_1 et DIP3_2, le
PIETON est désactivé.
3_5
OFF
PAS UTILISE
3_6
ON
OFF
PAS UTILISE
Tenir OFF, ne pas modifier.
13 - GESTION RECEPTEUR RADIO A BORD
Mémoriser un nouvel émetteur:
1 - Appuyer sur la touche
P2
et la relâcher.
2 - Le led L6 s’allumera
3 - Appuyer sur la touche 1 de l’émetteur à mémoriser par 2 s.
4 - Le nouvel émetteur est mémorisé.
5 - Le led L6 restera allumé par 5 s encore, pendant cette période il est possible mémoriser d’autres émetteurs
répartant du point 3.
Il est possible mémoriser jusqu’à 200 émetteurs.
Effacement total de la mémoire:
1 - Appuyer sur la touche
P2
par 12 s et la relâcher.
2 - Initialement le led L6 s’allumera et s’éteindra après 12 s.
3 - Tous les émetteurs ont été effacés.
Attribution des commandes de START et PED aux touches des émetteurs:
Faire référence à
fig.18-19
et configuration DIP3.
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BE24G
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La procédure est divisée en deux phases, complètement automatiques, la première d’apprentissage des ESPACES
D’OUVERTURE ET FERMETURE et la deuxième d’apprentissage des valeurs ampère-métriques des moteurs.
En cas d’utilisation d’un moteur seulement, il doit être connecté aux bornes
M1
.
L’intervention de quel que soit dispositif START, PED, PHOTO1, PHOTO2, SAFETY, pendant la phase
d’apprentissage, cause l’interruption et la sortie du cycle d’apprentissage et il faudra le répéter.
Pendant la phase d’apprentissage, le clignoteur/lampe témoin sera allumé avec lumière fixe.
L’apprentissage de la course se vérifie à vitesse ralentie 50%.
S’assurer que la centrale soit alimentée avec tension de réseau 230V, avec fonctionnement à batterie il n’est pas
possible faire la procédure d’apprentissage.
Procédure d’apprentissage
:
Ÿ
Débloquer les opérateurs et porter les portes à la moitié de la course.
Ÿ
Bloquer les opérateurs.
Ÿ
Vérifier la présence des arrêts mécaniques à terre et/ou sur l’opérateur en ouverture et fermeture.
Ÿ
Enlever éventuels obstacles dans le rayon d'action de l'automation.
Ÿ
Vérifier que les led L3, L4, L5 et L9 soient allumés.
Ÿ
Vérifier que le DIP 2_7 soit en OFF
Ÿ
Appuyer sur la touche P1.
Ÿ
Le led L8 s’allumera et restera allumé par 30 s, en suite la centrale sortira de la fonction auto-apprentissage.
Ÿ
Dans 30 s (led L8 allumé) appuyer sur la touche 1 (START) de l’émetteur ou donner une impulsion de START du
bornier.
Ÿ
Vérifier que le mouvement des moteur soit dans le sens correct (au début en ouverture). En cas contraire, bloquer
le cycle d’apprentissage avec quelle que soit sécurité, invertir les câbles du moteur et répéter la procédure.
Mouvements faits pendant l’apprentissage avec 2 moteurs
:
• Moteur 1 ouvre jusqu’à rencontrer les arrêts mécaniques.
• Moteur 2 ouvre jusqu’à rencontrer les arrêts mécaniques.
• Pause de 5 s
• Moteur 2 ferme jusqu’à rencontrer les arrêts mécaniques.
• Moteur 1 ferme jusqu’à rencontrer les arrêts mécaniques.
• En suite il y aura une manœuvre complète, ouverture, pause de 5 s. et fermeture pour relever les absorptions des
moteurs.
• Fin de l’apprentissage, L7 s’éteint.
Mouvements faits pendant l’apprentissage avec 1 moteur
:
• Moteur 1 ouvre jusqu’à rencontrer les arrêts mécaniques à terre.
• Pause de 5 s
• Moteur 1 ferme jusqu’à rencontrer les arrêts mécaniques à terre.
• En suite il y aura une manœuvre complète, ouverture, pause de 5 s. et fermeture pour relever les absorptions du
moteur.
• Fin de l’apprentissage, L7 s’éteint.
Dans le cas d'un arrêt de la procédure d'apprentissage, vérifier le LED L8 (ch. 8).
14 - APPRENTISSAGE COURSE
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