GAS GAS 2008 EC, User Manual

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INSIEME DI SCAPPAMENTO
Lo scappamento e la marmitta riducono il rumore e convogliano i
gas di scarico lontano dal pilota.
Se lo scappamento é danneggiato, ossidato, ammaccato o graffiato,
sostituirlo con uno nuovo. Cambiare la fibra della marmitta se il
rumore comincia ad essere troppo alto oppure diminuisce il rendimento
del motore.
Sostituzione della marmitta
- Trare il cavo de
suggezione
(A) dei
sillenziatore (B ) e trare
tirando verso indietro.
- Scollegare il silenziatore
dal giunto -freccia-.
- Cambiare il sillenziatore e tornare a montar il congiunto.
ADVERTENCIA
Guidare con un cavo deteriorato può essere pericoloso.
FRIZIONE
La leva della frizione deve avere 3 mm di gioco. Il gioco aumenta
con l'usura del disco della frizione.
Per regolarlo, agire come indicato:
- Con la vite
A regolare il fine corsa della leva in funzione della
comodità del pilota.
- Con la vite
B regolare il gioco della leva.
ATTENZIONE
- Mantenere la leva della frizione con il gioco indicato, altrimenti la
resa e la vita utile della frizione possono essere compromessi.
- Il modello EC 2006 impiega olio minerale GRO ULTRA 5 per il
circuito idraulico della frizione.
- Il serbatoio
C non va riempito con il liquido dei modelli degli anni
precedenti.
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(A)
(B)