GAS GAS 2008 EC, User Manual, Page: 181 / 354

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- Viser l’outil de tige hydraulique (outil spécial) sur la tige du tube
hydraulique.
- Â ce moment, l’huile de la fourche sort par le trou de la tige du
tube hydraulifque; maintenez-la enl’air jusqu’à ce que cela s’arrête.
- Mettre le ressort de suspension
(1
) dnas le tube de foruche.
- Serrer le ressort de supension et insérer la clef (5) sur le contreécrou.
- Mettre le bouchonde suspension (3) sur la barre de fourche et le
serrer à 29 Nm.
- Remonter l’autre fourche.
- Remonttre les parties démontées.
(1). Ressort.
(2). Contre-écrou.
(3). Bouchon de
suspension.
(4). Clef du bouchon
(5). Clef du contre-écrou.
Ressort de la barre de suspension
On trouve différents
- Les ressorts durs rendent la fourche plus dure et le rebond plus
rapide.
- Les ressorts légers rendent la fourche plus douce et le rebond plus
llent.
Position de la platine de suspension
On doit s’assurer que le pneu ne touche pas le garde-boue quand
lla fourche est en compression totale. Laisser au moins 5 mm de
jeu.
ATTENTION
Les barres de suspension droite et gauche doivent être ajustées de
manière uniforme