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ABSCHNITT 5
Ordentliche Wartung
5.1 ALLGEMEINES
Es werden im Folgenden die verschiedenen
Maßnahmen der ordentlichen Wartung beschrieben.
Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass die niedrig
-
sten Betriebskosten und eine lange Lebensdauer der
Maschine von der methodischen und konstanten
Einhaltung dieser Vorschriften abhängen.
Für alle Service-Probleme und für mögliche weitere
Informationen muss der Händler oder die technische
Abteilung der Herstellerfirma kontaktiert werden.
GEFAHR
Die verschiedenen Wartungs- und Einstellungsar-
beiten müssen unbedingt bei ausgeschaltetem
Motor und auf ebener Fläche gut abgesperrter
Maschine ausgeführt werden.
ES IST VERBOTEN, DIE EICHUNG DER DRUCKVEN-
TILE DES VERTEILERS ZU MANIPULIEREN.
5.2 WARTUNG DES MOTORS
In Bezug auf die Wartung des Motors siehe spezielle
Bedienungsanweisung des Motors.
5.3 WARTUNG DER MASCHINE
Führen Sie regelmäßig die vollständige Reinigung der
Maschine aus und fahren Sie mit einer sorgfältigen
Reinigung aller Teile fort.
Falls ein Reinigungssystem mit Hochdruck verwen-
det wird, überprüfen Sie dass der Kraftstoff nicht
befeuchtet wird und vermeiden Sie, dass irgendein
Element beschädigt wird.
Nach jeder Reinigung ist es erforderlich, alle Teile die
der Reibung unterliegen, zu schmieren.
5.3.1 REGELMÄSSIGE KONTROLLEN
- Alle 8 Arbeitsstunden:
den Pegel des Motoröls
überprüfen und eventuell auffüllen.
- Alle 8 Arbeitsstunden mit dem Schmieren fort-
fahren. Die Maschine verfügt über einige Schmier
-
punkte:
- 2 auf dem hydraulischen Kippzylinder;
- 1 auf dem Kippgelenk der Pritsche/Mulde;
- 1 auf der Raupenkette (4 Abb. 9), auf beiden Seiten
(nur auf dem ALIEN 6.5).
- Alle 50 Arbeitsstunden
Ersatz des Motoröls.
Für die Quantität und die Art des Öls siehe die
Bedienungsanleitung des Motors (normalerweise
15W/40).
- Regelmäßig
Überprüfen Sie den Ölpegel des
Hydrauliksystems über das Ölschauglas an der
Seite der Maschine (1 Abb. 6). Ein richtiger Pegel
ergibt sich auf der Mittellinie des Schauglases bei
kalter und eben stehender Maschine. Füllen Sie
gegebenenfalls mit Öl derselben Art der Erstausstat-
tung HYDRAULIKÖL AGIP ARNICA ISO 46 über die
Filterkappe oberhalb des Öltanks (2 Abb. 6) auf.
5.3.2 ERSATZ DES HYDRAULIKÖLS
- Alle 500 Stunden,
führen Sie den vollständigen
Ersatz des Öls der Hydraulikanlage (Gesamtmenge
18/20 Liter) durch. Verwenden Sie dazu HYDRAU
-
LIKÖL ISO 46 oder eine andere Art mit denselben
oder höheren Eigenschaften. Lassen Sie das
vorhandene Öl aus dem Tank ab, indem Sie es
aus der Ablassschraube fließen lassen (7 Abb. 6).
Es befindet sich auf jeder Seite der Maschine eine
Ablassschraube.
Stellen Sie während dieses Vorgangs einen
Auffangbehälter für das ablaufende Öl unter die
Ablassschraube. Entsorgen Sie das Öl in Überein-
stimmung mit den geltenden Vorschriften. Neigen
Sie, um das gesamte Öl aus dem Tank ablaufen zu
lassen, die Maschine auch seitlich auf die beiden
Seiten.
Für das Einfüllen des neuen Öls:
- ziehen Sie die Ablassschrauben (7 Abb. 6) an;
- entfernen Sie die 3 Schrauben, die die Abdeckung
befestigen (6 Abb. 6) und entfernen Sie die Abde
-
ckung selbst;
- schrauben Sie die Kappe ab (2 Abb. 6), die sich
auf dem oberen Teil des Filters (4 Abb. 6) befindet,
ersetzen Sie die Filterkartusche (3 Abb. 6). Führen
Sie das neue Öl aus dem Filter (4 Abb. 6) über die
soeben ersetzte Filterkartusche ein.
- verwenden Sie nur originale Filterkartuschen mit
einem Filtergrad von 25 Mikron und bereits gefil
-
tertes Öl von wenigstens 10 Mikron.
5.3.3 RAUPENKETTEN (ALIEN 5.0 - ABB. 9)
SPANNUNG DER RAUPENKETTEN
Um die Raupenketten wieder auf die richtige Span-
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