Nota:
no use selladores de fugas ni aditivos de sellado para sistemas de
enfriamiento, ya que pueden dañar los sistemas de enfriamiento y/o
calefacción del motor. Este tipo de daño no está cubierto por la garantía
del vehículo.
•
En caso de emergencia, se puede agregar una gran cantidad de agua
sin líquido refrigerante del motor para poder llegar a un taller de
servicio para su vehículo. En este caso, el sistema de enfriamiento se
debe drenar y volver a llenar lo antes posible con una mezcla 50/50 de
líquido refrigerante del motor y agua destilada. Agregar solamente
agua (sin líquido refrigerante del motor) puede provocar daños en el
motor por corrosión, sobrecalentamiento o congelamiento.
•
No use alcohol, metanol, agua salobre ni ningún líquido
refrigerante del motor mezclado con anticongelante (líquido
refrigerante) que contenga alcohol o metanol.
El alcohol y otros
líquidos pueden provocar daños en el motor por sobrecalentamiento o
congelamiento.
•
No agregue inhibidores o aditivos adicionales al líquido
refrigerante.
Éstos pueden ser dañinos y pueden comprometer la
protección contra la corrosión del líquido refrigerante del motor.
En vehículos con sistemas de líquido refrigerante de derrame con un
tapón no presurizado en el sistema de recuperación del líquido
refrigerante, agregue líquido refrigerante al depósito de recuperación de
este líquido cuando el motor esté frío. Agregue la mezcla correcta de
líquido refrigerante y agua hasta el nivel FULL COLD (Llenado en frío).
Para todos los demás vehículos que tengan un sistema de desgasificación
de líquido refrigerante con tapa presurizada o si es necesario quitar el
tapón de descarga de presión del líquido refrigerante en el radiador de
un vehículo con un sistema de derrame, siga estos pasos para agregar
líquido refrigerante al motor.
ADVERTENCIA:
Para disminuir el riesgo de sufrir lesiones
personales, asegúrese que el motor esté frío antes de quitar el
tapón de descarga de presión del líquido refrigerante. El sistema de
enfriamiento está bajo presión, por lo que pueden salir con fuerza
vapor y líquido caliente cuando se suelta ligeramente la tapa.
Agregue la mezcla correcta de líquido refrigerante y agua al sistema de
enfriamiento, siguiendo estos pasos:
1. Antes de comenzar, apague el motor y deje que se enfríe.
2. Cuando el motor esté frío, envuelva con un paño grueso el tapón de
descarga de presión del líquido refrigerante del depósito del líquido (una
Mantenimiento y especificaciones
345
2010 07+ Explorer Sport Trac
(esp)
Owners Guide
(own2002),
1st Printing
USA
(fus)
