CALEFACTOR DE BLOQUE DEL MOTOR (SI ESTÁ EQUIPADO)
Un calefactor de bloque del motor calienta el líquido refrigerante del
motor, lo que ayuda al arranque y permite que el sistema del calefactor y
del desempañador responda con rapidez. Si el vehículo está equipado
con este sistema, el equipo incluye un elemento calefactor, instalado en
el bloque del motor, y un mazo de cables, que le permite al usuario
conectar el sistema a una fuente de energía eléctrica de 120 voltios CA
conectada a tierra. El sistema de calefactor del bloque es más eficaz si la
temperatura exterior no supera los -18 °C (0 °F).
ADVERTENCIA:
No seguir las instrucciones del calefactor de
bloque del motor puede provocar daños a la propiedad o daños
físicos.
ADVERTENCIA:
Para reducir el riesgo de un choque eléctrico,
no use la calefacción con sistemas eléctricos sin puesta a tierra o
adaptadores de dos puntas (eliminador de enclavamiento).
Antes de utilizar el calefactor de bloque del motor, siga estas
recomendaciones para brindar un funcionamiento adecuado y seguro:
•
Por su seguridad, use un cable de extensión para exteriores con
certificación de productos de Underwriter’s Laboratory (UL ) o Canadian
Standards Association (CSA). Use sólo un cable de extensión que se
pueda utilizar en exteriores, bajas temperaturas y esté claramente
marcado
⬙
Apropiado para usarse en aparatos exteriores
⬙
. Nunca use un
cable de extensión para interiores en el exterior, ya que se podría
generar una descarga eléctrica o peligro de incendio.
•
Como mínimo, use un cable de extensión para exteriores calibre 16
•
Procure que sea lo más corto posible.
•
No utilice varios cables de extensión. Por el contrario, use un cable de
extensión de largo suficiente para unir el cable del calefactor de
bloque del motor con el tomacorriente, sin que sea necesario estirarlo.
•
Asegúrese de que esté en buen estado (no parchado ni empalmado).
Guarde el cable de extensión en el interior a una temperatura superior
a 0 °C (32 °F). Las condiciones del exterior puede deteriorar estos
cables después de un tiempo.
•
Para reducir el riesgo de una descarga eléctrica, no use su calefactor
con sistemas eléctricos sin conexión a tierra o adaptadores de dos
puntas (alargador). También asegúrese de que el calefactor de bloque,
en especial el cable, esté en buen estado antes de su uso.
Manejo
250
2010 07+ Explorer Sport Trac
(esp)
Owners Guide
(own2002),
1st Printing
USA
(fus)
