Si el vehículo queda atascado
Si su vehículo queda atascado en lodo o nieve, es posible balancearlo
para sacarlo cambiando entre velocidades de avance y reversa y haciendo
una pausa entre cambios con un patrón constante. Presione levemente el
acelerador en cada velocidad.
No balancee el vehículo si el motor no está a la temperatura de
funcionamiento normal, de lo contrario, es posible que se dañe la
transmisión.
No balancee el vehículo por más de unos minutos; de lo contrario,
es posible que se dañen la transmisión y las llantas o se
sobrecaliente el motor.
ADVERTENCIA:
Siempre ponga el freno de estacionamiento a
fondo y asegúrese de que la palanca de cambio de velocidades
esté asegurada en P (Estacionamiento). Gire el encendido a la posición
LOCK (Bloqueo) y retire la llave siempre que salga de su vehículo.
ADVERTENCIA:
Si suelta completamente el freno de
estacionamiento, pero la luz de advertencia de frenos permanece
iluminada, es posible que los frenos no estén funcionando
correctamente. Consulte con su distribuidor autorizado.
ADVERTENCIA:
No gire las ruedas a más de 56 km/h
(35 mph). Si lo hace, las llantas pueden estallar y lesionar a
alguien.
Maniobras de emergencia
•
En una situación de emergencia inevitable en que se tenga que hacer
un viraje brusco, recuerde que no debe “sobreconducir” su vehículo,
es decir, gire el volante de la dirección sólo con la rapidez y en la
medida necesaria para evitar la emergencia. Hacer movimientos
excesivos con la dirección resultará en un menor control del vehículo,
no en más. Además, se deben utilizar variaciones leves de la presión
del pedal del acelerador o del freno si se requieren cambios en la
velocidad del vehículo. Evite maniobras, aceleraciones o frenadas
bruscas que puedan aumentar el riesgo de pérdida de control del
vehículo, volcaduras y lesiones personales. Use todas las superficies de
la carretera disponibles para devolver el vehículo a una dirección
segura de viaje.
Manejo
277
2010 07+ Explorer Sport Trac
(esp)
Owners Guide
(own2002),
1st Printing
USA
(fus)