La cantidad de combustible en la reserva de vacío varía y no se
puede confiar en ella para aumentar la capacidad de manejo. Al
llenar el tanque de combustible de su vehículo después que el
indicador de combustible ha señalado vacío, es posible que no
pueda llenar la cantidad completa de capacidad anunciada del
tanque de combustible debido a la reserva de vacío aún presente
en el tanque.
Para obtener resultados concretos al llenar el tanque de combustible:
•
Apague el interruptor de encendido antes de volver a llenar el tanque;
podría producirse un error en la lectura si lo deja encendido.
•
Use el mismo ajuste de velocidad de llenado (baja - media - alta) cada
vez que llene el tanque.
•
No permita más de dos chasquidos automáticos cuando llene con
combustible.
•
Siempre use combustible con el octanaje recomendado.
•
Use una gasolina de calidad reconocida, preferentemente una marca
nacional.
•
Use el mismo lado de la misma bomba y coloque el vehículo en la
misma dirección cada vez que lo llene con combustible.
•
Haga que la carga y la distribución del vehículo sean siempre las mismas.
Sus resultados serán más precisos si su método de llenado es constante.
Cálculo del rendimiento del combustible
1. Llene por completo el tanque y registre la lectura inicial del odómetro
(en kilómetros o millas).
2. Cada vez que llene el tanque, registre la cantidad de combustible
agregada (en litros [L] o galones [gal]).
3. Después de llenar al menos tres a cinco veces el tanque, llene el
tanque de combustible y registre la lectura actual del odómetro.
4. Reste la lectura inicial del odómetro de la lectura actual.
5. Siga uno de los cálculos simples para determinar el rendimiento del
combustible:
Cálculo 1:
divida el total de millas recorridas por el total de
galones usados.
Cálculo 2:
multiplique los litros usados por 100, luego divida por
el total de kilómetros recorridos.
Mantenimiento y especificaciones
357
2010 07+ Explorer Sport Trac
(esp)
Owners Guide
(own2002),
1st Printing
USA
(fus)
