Störungen am Generator
19.8.14
Kapitel/Chapter E: Störungen am Generator - Seite/Page 213
E.5.6 Motor mit Anlassdrehzahl und startet nicht.
E.5.7 Motor dreht beim Anlassvorgang nicht mit der normalen Drehzahl.
E.5.8 Motor läuft unregelmäßig.
E.5.9 Motor fällt in der Drehzahl ab.
Ursache
Abhilfe
Abstellhubmagnet öffnet nicht.
Elektrische Ansteuerung bzw. Kabelverbindung prüfen (siehe DC
Schaltplan: Relais K2, Sicherung).
Kraftstoffförderpumpe arbeitet nicht.
Kraftstofffilteranlage und Kraftstoffförderpumpe prüfen, gegebenenfalls
reinigen.
Kraftstoffmangel.
Kraftstoffvorrat prüfen.
Kein Vorglühen der Glühkerzen.
Vorglühen der Glühkerzen vor dem Start. Überprüfen der Glühkerzen.
Luft in der Einspritzanlage.
Kraftstoffleitungen auf Dichtheit prüfen. Kraftstoffsystems entlüften, bis
an der Rücklaufleitung blasenfreier Kraftstoff austritt. (Siehe Kap.
"Entlüftung des Kraftstoffsystems")
Kraftstofffilter verstopft.
Filter erneuern.
Geringe Kompression.
Siehe Motor-Handbuch.
Ursache
Abhilfe
Batteriespannung nicht ausreichend.
Batterie prüfen.
Motor hat Lagerschaden oder Kolbenfresser.
Reparatur durch Motorherstellerservice.
Kühlwasseransammlung im Brennraum.
Generator am Fernbedienpanel ausschalten.
Glühkerzen aus dem Motor herausschrauben (siehe Motor-Handbuch)
Vorsichtiges Durchdrehen des Motors von Hand.
Anschließend ist das Motoröl auf Beimischungen von Wasser zu prüfen
und gegebenenfalls, einschließlich Motorölfilter zu ersetzen.
Weiterhin ist auf jeden Fall die Ursache für den Kühlwassereintritt in den
Brennraum festzustellen. Hier liegt es meistens an einem fehlerhaften
Belüftungsventil im Kühlwasserkreislauf, welches zu reinigen,
gegebenenfalls zu ersetzen ist.
Ursache
Abhilfe
Störung im Bereich des Fliehkraftreglers der Einspritzanlage.
Reparatur bzw. Überprüfung des Fliehkraftreglers durch den
Motorservice.
Luft in dem Kraftstoffsystem.
Entlüften des Kraftstoffsystems.
Ursache
Abhilfe
Ölüberfüllung.
Ablassen des Öls.
Kraftstoffmangel.
Kraftstoffzufuhrsystem prüfen:
- Kraftstofffilter prüfen, gegebenenfalls erneuern.
- Kraftstoffförderpumpe prüfen.
- Kraftstoffzuleitungen prüfen gegebenenfalls entlüften
Luftmangel.
Luftzufuhr prüfen, Luftfilter-Ansaugbereich prüfen, gegebenenfalls
reinigen.
Generator überlastet durch Verbraucher.
Verbraucher reduzieren.
Generator überlastet durch Übererregung.
Richtige Zusammenstellung und Zuschaltung der Kondensatoren
prüfen.
Generator defekt (Wicklung, Lager oder sonstige Beschädigungen).
Generator zum Hersteller einschicken und dort Lagerschaden bzw.
Wicklungsschaden beseitigen lassen.
Motorschaden.
Lagerschaden etc. durch Motorherstellerservice beseitigen lassen.