10)
Sprawdzenie wstrzymania alarmu otwarcia baga˝nika:
z w∏àczonym systemem przycisnàç przycisk
oryginalnego pilota odblokowujàcy baga˝nik, otwierajàc baga˝nik system nie wejdzie w alarm. Szybkie
migni´cie ledu wska˝e wstrzymanie chwilowe alarmów spowodowanych przez: Baga˝nik, ultrad´wi∏ki i modu∏
AUX (M160). Po zamkni´ciu baga˝nika automatycznie uaktywnià si´ ochrony poprzednio wstrzymane.
Otwierajàc kluczem zap∏onu jedne drzwi pojazdu, system wejdzie w alarm.
UWAGA: System alarmowy nie w∏àcza si´ przy otwartych drzwiach.
M892 - W niektórych wyposa˝eniach
Panda
, drzwi boku kierowcy nie posiadajà elektrycznego si∏ownika
zamka centralnego. Ten brak ogranicza funkcjonowanie pilota produktu M892 tylko do
w∏àczania/wy∏àczania funkcji alarmu.
ZÁVùREâNÁ ZKOU·KA
Po propojení alarmové jednotky s rozliãn˘mi body automobilu provést následující úkony:
1) Zkontrolovat, jestli klíãe od auta nejsou uvnitfi automobilu.
2) Zapojit znovu baterii.
3) Vypnout alarm pomocí dálkového ovladafie a provûfiit jeho perfektní funkãnost
4) Zavfiít okna, dvefie, kapotu a zavazadlov˘ prostor (zablokovat klíãem zámky v pfiípadû M892).
5) Zapnout alarm pomocí dálkového ovladaãe.
5a) V prÛbûhu poãáteãních ochrann˘ch 25 vtefiin nasimulovat alarm otevfiením a zavfiením dvefií nebo kapoty;
dojde k blikání smûrovek pfii kaÏdém naznaãeném vstupu.
5b) Po uplynutí poãáteãní bezpeãnostní doby se otevfiou dvefie nebo kapota (signál alarmu pfii otevfiení kapoty
je zpoÏdûn o 5 vteÀin), kdyÏ se nechají otevfiené, probûhne pouze jeden alarmov˘ cyklus trvající 25 vtefiin
(anomálie signalizovaná akusticky).
5c) Pokud náhodou, pfii zapnutí alarmu, jeden z vypínaãÛ pro obvodovou ochranu dvefií/kapoty/zavazadlového
prostoru zÛstane trvale odpojen, nebude poãítáno s obvodovou ochranou a tato závada bude akusticky
signalizována prostfiednictvím dvou zabzuãení.
6) Zapnout kontrolní jednotku pomocí dálkového ovladaãe a bûhem prvních bezpeãnostních 25 vtefiin provést:
6a)
Test ultrazvuku
Vsunout ruku ok˘nkem do vozu a h˘bat jí vodorovnû. Dojde k blikání smûrovek jako potvrzení, Ïe byl pfiijat
signál pro alarm
6b)
Test kladného signálu na startovacím klíãi
. KdyÏ se simuluje nastartování, otoãením startovacího klíãe,
dojde k blikání smûrovek a tím k potvrzení pfiijatého signálu.
7) Bûhem alarmového cyklu kontrolovat, jestli dobfie fungují v‰echny alarmové funkce (siréna, bzuãák, smûrová
svûtla a kontrolka led, která musí blikat).
8)
Vylouãení funkcí prostorové ochrany
: otoãit startovacím klíãkem dvakrát po sobû a provést zapojení pomocí
dálkového originálního ovladaãe do 15 vtefiin.
9)
Zkou‰ka odpojení nouzového stavu:
aktivovat alarm celého systému. Zasunout startovací klíãek a otoãit do
polohy ON. PodrÏet v této poloze alespoÀ 5 vtefiin, po jejich uplynutí se systém deaktivuje.
Pozor.PouÏit˘ klíã musí b˘t vybaven originálním transpoderem vozidla.
10)
Zkou‰ka vylouãení funkce alarmu pfii otevfiení zavazadlového prostoru (Jen M792us):
pfii zapojeném
systému stisknout tlaãítko pro zablokování zavazadlového prostoru na dálkovém ovladaãi, pfii otevfiení
zavazadlového prostoru nedojde k alarmu systému. Rychlé blikání ledu oznaãuje doãasné zablokování alarmu
vyvolaného: zavazadlov˘m prostorem, ultrazvukem a modulem AUX (M160). Pfii následujícím uzavfiení
zavazadlového prostoru se automaticky aktivují ochranné funkce, které byly deaktivované v pfie‰lém kroku. KdyÏ
se otevfiou dvefie pomocí startovacího klíãe, dojde k alarmu systému.
UPOZORNùNÍ.Alarmov˘ systém nelze zapojit pfii otevfien˘ch dvefiích.
M892 - U nûkter˘ch zafiízení
Panda
, nejsou dvefie na stranû fiidiãe vybaveny elektrick˘m aktivaãním
zafiízením pro centrální zavírání. Tento nedostatek omezuje funkãnost dálkového ovladání v˘robku M892
na pouhé zapínání/ vypínání funkcí alarmu.
CS
BACK UP
AUTO
-
ALIMENTAZIONE
SIRENA
∞À∆√∆ƒ√º√¢√™
π∞ ™∂πƒ∏¡∞™
BATTERY BACK UP
OF SIREN
AUTO
-
ALIMENTACIÓN
SIRENA
AUTO
-
ALIMENTAÇÃO DA
SIRENA
AUTO-
ALIMENTATION
SIRENE
SELBSTSPEISUNG
DER SIRENE
SIRENA
sseeiirrhhnnaa
SIRENA
SIRENA
SIRENA
SIRENE
SIRENA
BLINKER
BLINKER
BLINKER
BLINKER
BLINKER
CLIGNOTANT
BLINKER
PROTEZIONE
VOLUMETRICA
ooggkkoommeettrriikkhh
pprroossttaassiiaa
VOLUME
PROTECTION
PROTECCIÓN
VOLUMÉTRICA
PROTECÇÃO
VOLUMÉTRICA
PROTECTION
VOLUMÉTRIQUE
V
OLUMETRISCHER
S
CHUTZ
ALLARME - ALARM - ALARMAS - ALARME
-
S
SU
UN
NA
AG
GE
ERRM
MO
OS
S --
ALARME - ALARM - RIASZTÀS - ALARM - ALARM - ALARM
PROTEZIONE
PERIFERICA
p
peerriif
feerriikkh
h
p
prroos
st
ta
as
siia
a
PERIPHERAL
PROTECTION
PROTECCIÓN
PERIFÉRICA
PROTECÇÃO
PERIFÉRICA
PROTECTION
PÉRIPHÉRIQUE
R
UNDUMSCHUTZ
SERVIZI - SERVICES - SERVICIOS - SERVIÇOS -
M
ME
ES
SA
A--
SERVICES - FUNKTIONEN - FUNKCIA - FUNKCJE -
FUNKCE
ATTIVAZIONE - ACTIVATION - ACTIVACIÒN - ACTIVAÇÃO
-
ENERGOPOIHSHS -
ACTIVATION -
AKTIVIERUNG - AKTIVÀLÀS - AKTIVÁCIA - UAKTYWNIENIE - AKTIVACE
RADIOCOMANDO
ORIGINALE
(M792us)
∞Ú¯ÈÎfi
ÙËϯÈÚÈÛÙ‹ÚÈÔ
(M792us)
ORIGINAL REMOTE
CONTROL
(M792us)
MANDO A DISTANCIA
ORIGINAL
(M792us)
COMANDO VIA
RÀDIO ORIGINAL
(M792us)
TÉLÉCOMMANDE
ORIGINALE
(M792us)
ORIGINAL
-
H
ANDSENDER
(M792us)
EREDETI
TÀVIRÀNYÌTÒ
(M792
U
S)
PILOT
ORYGINALNY
(M792us)
KERÜLETI
VÈDELEM
OCHRONA
PERYFERYJNA
SZIRÈNA
ÖNTÀPLÀLÀS
SAMOZASILANIE
SYRENY
SZIRÈNA
SIRÉNA
SYRENA
SIRÉNA
BLINKER
BLINKER
BLINKER
BLINKER
VOLUMETRIKUS
VÈDELEM
OCHRONA
WOLUMETRYCZNA
PROSTOROVÁ
OCHRANA
18
19
ORIGINÁLNÍ
DÁLKOV¯
OVLADAâ
(M792us)
OBVODOVÁ
OCHRANA
SAMONAPÁJENÍ
SIRÉNY
ORIGINÁLNY
DIAªKOV¯
OVLÁDAâ
(M792us)
OBVODOVÁ
OCHRANA
SAMOZAPÍNANIE
SIRÉNY
PRIESTOROVÁ
OCHRANA
RADIOCOMANDO
(M892us)
∞Ú¯ÈÎfi
ÙËϯÈÚÈÛÙ‹ÚÈÔ
(M892us)
REMOTE CONTROL
(M892us)
MANDO A DISTANCIA
(M892us)
COMANDO VIA
RÀDIO
(M892us)
TÉLÉCOMMANDE
(M892us)
H
ANDSENDER
(M892us)
TÀVIRÀNYÌTÒ
(M892
U
S)
PILOT
(M892us)
DÁLKOV¯
OVLADAâ
(M892us)
DIAªKOV¯
OVLÁDAâ
(M892us)
