121
RO
GHID REFERITOR LA LOCALIZAREA DEFECȚIUNILOR
PROBLEMĂ /
DEFECȚIUNE
CAUZA PROBABILĂ
REMEDIU SUGERAT
Motorul nu
funcționează
1. Motorul, cablul sau priza
prezintă defecțiuni.
2. Siguranțe arse.
3. Perii deteriorate (versiune cu
motor cu perii).
1. Solicitaţi verifi carea mașinii de către
personal specializat;
PERICOL - ATENȚIE
NU REPARAȚI SINGURI
MOTORUL: AR PUTEA FI
FOARTE PERICULOS.
2. Controlați siguranțele și înlocuiți-le
dacă este necesar.
3. Procedați la înlocuirea periilor de
către personal califi cat.
Motorul pornește
lent sau nu
atinge viteza de
funcționare
1. Tensiune de alimentare
redusă
2. Înfășurări deteriorate.
1. Solicitați un control al tensiunii
disponibile, din partea Instituției
furnizoare.
2. Solicitaţi verifi carea motorului mașinii
de către personal specializat.
Zgomot excesiv al
motorului.
1. Motor defect.
Înfășurări deteriorate.
1. Solicitaţi verifi carea motorului mașinii
de către personal specializat.
Motorul nu
funcționează cu
putere deplină.
1. Circuitele rețelei
supraîncărcate cu lumini,
servicii sau alte motoare.
1. Evitați utilizarea serviciilor sau a altor
motoare pe același circuit la care
este conectat aparatul.
Motorul
tinde să se
supraîncălzească.
1. Motorul este supraîncărcat
2. Răcire neadecvată a
motorului.
1. Evitați supraîncărcarea motorului în
timpul operaţiei de tăiere.
2. Îndepărtați praful de la motor pentru
a obține fl uxul corect al aerului de
refrigerare.
Reducerea
capacității de
tăiere
1. Lama a fost ascuțită de multe
ori și are diametrul redus.
1. Interveniți asupra reglării limitatorului
de cursă a coborârii capului.
Finisajul tăieturii
este grosier și
ondulat
1. Lama este uzată sau
are dantura cu grosimea
neadecvată pentru materialul
care urmează a fi tăiat.
1. Procedați la ascuțirea lamei de către
o ascuțitorie specializată.
2. Vefi cați dacă dantura utilizată este
cea corectă.
Ciobirea piesei
tăiate.
1. Dantura lamei nu este
adecvată pentru piesa care
urmează a fi tăiată.
1. Verifi cați care este dantura corectă
de utilizat.
Summary of Contents for TR 1025DB
Page 20: ...20 20 A 19 14 A 6 mm CEI6 12 17 14 B TR 1030 DB TR 1025 DB TR 1030 DB TR 1030 DB TR 1025 DB ...
Page 21: ...21 25 Kg 1 2 3 4 5 6 ...
Page 22: ...22 TR 1030 DB TR 1025 DB ...
Page 24: ...24 ...
Page 25: ...25 800 mm 900 950 mm 80 mm 80 mm 80 mm A A TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 27: ...27 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 28: ...28 1 2 3 4 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 29: ...29 1 2 3 4 5 6 7 8 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 30: ...30 1 2 3 4 TR 1030 DB ...
Page 31: ...31 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 32: ...32 45 30 22 5 15 0 45 0 15 30 1 1 2 3 3 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 33: ...33 0 45 45 0 1 2 3 4 5 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 34: ...34 1 2 3 4 1 2 3 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 35: ...35 1 2 3 4 5 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 62: ...62 TR 1030 DB TR 1025 DB ...
Page 63: ...63 1 1 2 3 4 5 3 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 64: ...64 7 1 6 8 ...
Page 65: ...65 9 1 11 10 ...
Page 66: ...66 2 1 2 3 9 0 45 4 5 6 7 8 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 67: ...67 10 17 16 2 0 45 11 12 13 15 14 ...
Page 68: ...68 21 2 0 45 18 20 19 ...
Page 69: ...69 3 45 0 3 1 2 4 5 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 70: ...70 3 45 0 13 12 7 8 9 6 11 10 ...
Page 71: ...71 3 45 0 14 17 16 15 ...
Page 72: ...72 4 1 2 3 4 6 5 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 73: ...73 4 9 8 7 10 ...
Page 74: ...74 4 ...
Page 80: ...80 TR 1030 DB TR 1025 DB ...
Page 81: ...81 EN 847 1 n0 m i n 1 n min 1 0 0 ...
Page 82: ...82 1 1 2 4 3 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 83: ...83 1 5 6 8 7 9 10 ...
Page 84: ...84 2 1 2 3 4 TR 1025 DB TR 1030 DB ...
Page 85: ...85 2 5 6 7 8 9 ...
Page 128: ...128 ...
