94
Demontá
ž
pádla
Pri demontá
ž
i postupujte v opa
č
nom poradí.
Montá
ž
pádla kajaku (obr. B)
1. Uvo
ľ
nite blokovaciu pá
č
ku (4a) z predl
ž
ova-
cej ty
č
e (4).
2. Vlo
ž
te lopatku pádla kajaku (5) do predl
ž
ova-
cej ty
č
e.
3. V prípade potreby zakrúcajte lopatku pádla
kajaku (5) do predl
ž
ovacej ty
č
e, k
ý
m nedo-
siahnete po
ž
adovan
ý
stupe
ň
sklonu lopatky.
4. Pritla
č
te blokovaciu pá
č
ku (4a) k predl
ž
ova-
cej ty
č
i, aby ste pevne zovreli lopatku pádla
kajaku.
5. Zasu
ň
te otvoren
ý
koniec predl
ž
ovacej ty
č
e
(4) do konca lopatky pádla (2). Hrot predl-
ž
ovacej ty
č
e musí po
č
ute
ľ
ne zapadnú
ť
do
príslu
š
ného otvoru
ž
rde pádla.
Nafúknutie dosky
UPOZORNENIE!
• Odporú
č
an
ý
prevádzkov
ý
tlak je 1 bar
(15 psí).
• Nenafukujte nadmerne, preto
ž
e hrozí nebez-
pe
č
enstvo nadmerného roztiahnutia alebo
dokonca natrhnutia zvarov
ý
ch
š
vov.
• Tlak vzduchu sa na slnku mô
ž
e zv
ýš
i
ť
.
Vyrovnajte tlak vypustením vzduchu z dosky.
• Na nafukovanie dosky pou
ž
ite be
ž
né no
ž
né
pumpy alebo dvojzdvihové piestové pumpy
s mo
ž
nos
ť
ou pou
ž
itia násad a manometra.
• Nepou
ž
ívajte na nafukovanie dosky ani
kompresor, ani f
ľ
a
š
u so stla
č
en
ý
m vzduchom.
Tieto by mohli spôsobi
ť
po
š
kodenie.
• Dosku v
ž
dy úplne nafúkajte.
• Nenafukujte dosku v blízkosti
š
picat
ý
ch alebo
ostr
ý
ch predmetov, ani na drsnom alebo
š
trkovom podklade.
DÔLE
Ž
ITÉ!
• Ventil otvárajte iba na nafukovanie a vypú
šť
a-
nie vzduchu. Iná
č
sa mô
ž
e zne
č
isti
ť
.
• Oblas
ť
okolo ventilu musí by
ť
v
ž
dy suchá
a
č
istá.
• Dbajte na to, aby sa do ventilu nedostal
ž
iad-
ny piesok alebo iné ne
č
istoty.
• Pre dosiahnutie maximálneho tlaku je mo
ž
né
prepnutie z dvoj
č
innej funkcie na jedno
č
innú.
• Oto
č
te pá
č
kou a prepínajte medzi dvoj
č
in-
nou funkciou (double action) a jedno
č
innou
funkciou (single action).
1. Nakrú
ť
te maticov
ý
závit (9a) hadice (9) na
závit (8a) vzduchového
č
erpadla (8) (obr. C).
Upozornenie:
Dbajte na to, aby ste hadicu
(9) nakrútili na závit, ktor
ý
je ozna
č
en
ý
nápisom
„IN“.
2. Vykrú
ť
te kryt ventilu (1e) proti smeru hodino-
v
ý
ch ru
č
i
č
iek z ventilu (1f) (obr. D).
3. Nasu
ň
te a pevne nakrú
ť
te koniec hadice (9b)
v smere hodinov
ý
ch ru
č
i
č
iek na ventil (obr. D).
Upozornenie:
Č
ap ventilu (1h) sa musí nachá-
dza
ť
v uzavretej polohe.
4. Napumpujte do dosky vzduchov
ý
m
č
erpad-
lom maximálne 1 bar (15 psí).
5. Ke
ď
manometer ukazuje 1 bar, resp. 15 psí,
ukon
č
ite nafukovanie.
6. Otá
č
aním proti smeru hodinov
ý
ch ru
č
i
č
iek
vykrú
ť
te koniec hadice z ventilu a na ventil
nasa
ď
te kryt.
7. Utiahnite kryt ventilu v smere hodinov
ý
ch
ru
č
i
č
iek.
Vypustenie vzduchu (obr. E)
1. Odkrú
ť
te kryt ventilu proti smeru hodinov
ý
ch
ru
č
i
č
iek.
2. Odstrá
ň
te kryt ventilu a
č
ap ventilu (1h) stla
č
-
te smerom nadol.
Upozornenie:
Ke
ď
č
ap ventilu prestanete stlá-
č
a
ť
, vráti sa do svojej pôvodnej polohy a vzduch
prestane unika
ť
.
3. Stla
č
te
č
ap ventilu smerom nadol a otá
č
ajte
ho v smere hodinov
ý
ch ru
č
i
č
iek, k
ý
m zostane
vo svojej polohe. Vzduch teraz úplne unikne.
4. Po ukon
č
ení vypú
šť
ania vzduchu oto
č
te
č
ap
ventilu proti smeru hodinov
ý
ch ru
č
i
č
iek.
Č
ap
ventilu sa vráti naspä
ť
do svojej v
ý
chodiskovej
polohy.
Montá
ž
US plutvy (obr. F)
1. Odskrutkujte platni
č
ku plutvy (6a) zo skrutky
(6b) a zasu
ň
te platni
č
ku plutvy do vedenia
plutvového boxu.
Upozornenie:
Platni
č
ku plutvy (6a) posu
ň
te
celkom dopredu.
2. Vlo
ž
te vodiaci
č
ap plutvy (6) taktie
ž
do v
ý
re-
zu a vsu
ň
te plutvu do plutvového boxu.
SK
