F.lli Schiano E-Moon Trek 28 Series, Instructions Manual

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Nous vous remercions d'avoir acheté ce vélo électrique chez F.lli Schiano . Nous vous souhaitons beaucoup
de plaisir et de succès avec . Le vélo électrique que vous avez acheté vous procurera un loisir sur deux roues,
il sera votre moyen de transport le plus pratique et le plus économique en ville et vous permettra de brûler
des calories pour garder la forme.
1. MANUEL DE L’UTILISATEUR
1.1 Objectifs de ce manuel de l’utilisateur
Ce manuel de l'utilisateur est destiné à garantir une utilisation sûre de votre vélo électrique. Lisez -le
attentivement avant d'utiliser votre vélo électrique et suivez les procédures de réglage une à une. Cela vous
permettra d’effectuer correctement les réglages
importants de votre vélo électrique et de l'utiliser en toute
sécurité.
Un mauvais réglage de votre vélo électrique peut entraîner des performances médiocres.
Votre vélo électrique (VAE) est un cycle à assistance électrique ( EPAC – Electronically Power Assisted
Cycle ) conformément à la norme EN 15194. La loi stipule que le pédalage auxiliaire doit être limité à un
maximum de 25 km/h (15,5 mph). Le pédalage auxiliaire diminue progressivement lorsque la vitesse
maximale autorisée est atteinte.
1.2 Avant la première utilisation du vélo électrique
Votre vélo électrique a été testé à plusieurs reprises au cours du processus de production et plus tard lors
de l'inspection finale. Étant donné que des modifications peuvent survenir pendant le transport du vélo
électrique, les éléments suivants doivent être contrôlés avant la première utilisation du vélo :
•
Système de freins - Testez vos freins en vous plaçant à côté de votre vélo, en tirant sur les deux freins et en déplaçant
le vélo vers l'avant ou l’arrière. Le vélo électrique ne doit pas bouger et les patins de frein doivent rester en place.
•
Mécanisme de changement de vitesse - Faites un essai dans un endroit sûr, à l'écart de la circulation, pour vous
familiariser avec le fonctionnement des sélecteurs de vitesse et la manière de passer à la vitesse supérieure et à la
vitesse inférieure. Voyez
si vous pouvez passer la vitesse la plus basse et la plus haute sans que la chaîne ne saute.
Si votre vélo est équipé d'un moyeu à vitesses intégrées (MVI), évitez de changer de vitesse et de pédaler fort en même
temps. Contrairement aux dérailleurs, la plupart des MVI sont conçus de manière à ce que le changement de vitesse
soit optimal lorsque l'on roule sur son élan, et non lorsque l'on pédale. Cela signifie que les vitesses dotées d'un moyeu
interne peuvent être changées lorsque vous êtes à l'arrêt, ce qui est pratique dans la circulation urbaine.
•
Selle - La hauteur de la selle est un élément important de la position de conduite globale. En position assise, le genou
doit être légèrement plié lorsque la pédale est appuyée à fond. Votre jambe ne doit pas être complètement tendue,
mais vous devez pouvoir atteindre le sol avec vos orteils.
•
Guidon - Tenez- vous debout, la roue avant serrée entre vos jambes, et essayez de tourner le guidon. S'il y a un
mouvement, alignez le guidon et serrez-le correctement.
•
Pédales - Les pédales de vélo sont marquées sur l'axe avec L pour gauche et R pour droite. Vissez la pédale droite dans
le sens des aiguilles d'une montre et la pédale gauche dans le sens inverse.
•
Pression des pneus - Vérifiez la pression des pneus avant utilisation. La pression maximale est indiquée sur les flancs
du pneu.
•
Vérifier le bon fonctionnement de la cloche, des lumières et de l'écran.
Si l'une des pièces du vélo électrique est endommagée, veuillez contacter notre service clientèle à l'adresse
électronique ou au numéro de téléphone indiqué à la dernière page de ce manuel. Ni le fabricant ni le revendeur ne
peuvent être tenus responsables
des dommages accidentels ou pour des dommages occasionnés directement ou
indirectement à la suite d'une utilisation incorrecte de ce produit.
1.3 Avant chaque utilisation du vélo électrique
Veillez à vérifier le système électrique chaque fois que vous utilisez le vélo électrique :
•
Vérifiez que la batterie soit correctement insérée dans le logement sur le cadre/sur le porte - bagage arrière
et que le câble de la batterie soit rangé,
le cache étant bien fermé
.
•
Vérifiez que la batterie soit suffisamment chargée pour la durée du trajet que vous prévoyez d'effectuer.
•
Vérifier l'affichage de l’interface pour voir s'il y a des avertissements ou des messages d'erreur. Corrigez
l'erreur avant de rouler.