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Gentile cliente, grazie per aver acquistato una bicicletta elettrica con pedalata assistita
F.lli Schiano
.
La bicicletta a pedalata assistita acquistata t
i consentirà un pieno divertimento su due ruote, sarà il mezzo di
trasporto più pratico ed economico per i
t
uoi spostamenti in città e inoltre
t
i permetterà di bruciare calorie
per mantenerti in forma.
1.
LIBRETTO DI ISTRUZIONI PER L’UTENTE
1.1
L’obiettivo di questo libretto di istruzioni per l’uso
Questo libretto di istruzioni per l’uso è destinato a garantire l’uso sicuro della e
-bike. Leggerlo con attenzione
prima di iniziare a utilizzare la bicicletta e seguire una dopo l’altra le procedure di impostazione. In tal modo
potrai regolare la e-bike in modo corretto e potrai utilizzarla in modo sicuro.
Impostazioni non corrette della e-bike possono comportare al peggioramento delle caratteristiche
d’esercizio della stessa.
La tua e-
bike è una bicicletta con il movimento elettricamente assistito (
EPAC
–
Electronically Power Assisted
Cycle
) in conformità alle norme EN 15194. La legge prevede che il movimento assistito sia limitato fino a
max. 25 km/h (15,5 mph). Il movimento assistito viene progressivamente ridotto una volta raggiunta la
velocità massima ammissibile.
1.2
Prima del primo viaggio
La tua bicicletta ha superato i test di funzionamento durante il processo di produzione alla fine dei quali vi è
stato il collaudo definitivo. Poiché è possibile che durante il trasporto si siano verificati dei cambiamenti, i
seguenti componenti vanno controllati prima del primo uso della bicicletta:
•
Sistema dei freni
–
Per mettere a prova i freni, stando accanto alla bicicletta tirare tutte e due le leve dei
freni e muovere la bicicletta in avanti e indietro. La bicicletta non deve muoversi e le pastiglie dei freni
devono stare in posizione frenante.
•
Meccanismo del cambio
–
fare una corsa di prova in una zona sicura lontana dal traffico, per conoscere
meglio la funzione delle trasmissioni delle marce e come passare da un ingranaggio più alto e più basso.
Controllare se è possibile passare dall’ingranaggio più basso a quello più alto (gradualmente) senza che la
catena sbalzi.
Nel caso la bicicletta abbia un mozzo con ingranaggio interno (IGH), evitare di inserire contemporaneamente
le marce e di pedalare fortemente. A differenza dei deragliatori la maggior parte dei mozzi IGH sono così
progettati da avere un inserimento ottimale durante il movimento per inerzia, e non durante la pedalata.
Ciò vuol dire che le trasmissioni con mozzi interni possono essere inserite anche quando si è fermi –
una
funzione comoda con il traffico urbano.
•
Sella
–
L’altezza della sella è un componente importante dell’intera posizione di corsa. Quando si è seduti,
un ginocchio deve essere leggermente piegato mentre il pedale - premuto a fondo. Il piede non deve essere
completamente teso ma le dita devono poter toccare a terra.
•
Manubrio
–
Tenendo con le gambe la ruota anteriore cercare di ruotare il manubrio. Se si muove, allineare
il manubrio e serrare il perno centrale.
•
Pedali
–
I pedali della bicicletta sono segnati sull’asse con una L
-pedale sinistro e una R-pedale destro. Il
pedale destro va avvitato in senso orario e il sinistro
–
in senso antiorario.
•
Pressione negli pneumatici
–
Prima dell’uso controllare la pressione dell’aria negli pneumatici. La pressione
max. è segnata sui lati dello pneumatico
•
Il campanello, le luci e lo schermo funzionano correttamente
Nel caso in cui qualche componente dell’e
-bike fosse danneggiato, per favore, mettersi in contatto con il
nostro team servizio clienti via e-
mail o al numero di telefono indicati sull’ultima pagina di questo libretto di
istruzioni. Non è del produttore o del venditore la responsabilità di danni causati o insorti in modo diretto o
indiretto in seguito all’uso non corretto di questo prodotto.
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