33
www.ffgroup-tools.com
Ελληνικά |
33
3. Δοχείο καυσίμου
4. Φίλτρο αέρα
5. Χειρόμιζα
6. Φρέζα
7. Λασπωτήρας
8. Κιβώτιο ταχυτήτων
9. Όδηγός ρύθμισης βάθους
10. Μοχλός ταχυτήτων
11. Μοχλός ρύθμισης ύψους τιμονιού
12. Μοχλός όπισθεν
13. Μοχλός γκαζιού
14. Διακόπτης ON / OFF
ΛΕΙΤΌΥΡΓΙΆ
ΠΡΌΕΤΌΙΜΆΖΌΝΤΆΣ ΤΌ ΜΗΧΆΝΗΜΆ
Ή αποσυσκευασία και η συναρμολόγηση πρέπει
να γίνονται σε επίπεδη και σταθερή επιφάνεια,
με επαρκή χώρο για τη μετακίνηση του μηχανή
-
ματος και της συσκευασίας του και με τη χρήση
κατάλληλου εξοπλισμού. Ή συναρμολόγηση θα
πρέπει να γίνεται από εκπαιδευμένο προσωπικό
στον κοντινότερο σε εσάς αντιπρόσωπο, όπου
απαιτείται.
Όδηγός ρύθμισης βάθους
Αφαιρέστε την ασφάλεια (Εικ. 2.1) και τον πείρο
(Εικ. 2.2) από τη ράβδο σύνδεσης (Εικ. 2.3). Το
-
ποθετήστε τον οδηγό ρύθμισης βάθους (Εικ. 2.4)
στη ράβδο σύνδεσης και συναρμολογήστε τα
μαζί χρησιμοποιώντας τον πείρο και την ασφά
-
λεια. Τοποθετήστε το συγκρότημα (Εικ. 3.4) στη
θέση του στο κύριο σώμα του σκαπτικού (Εικ. 3.2)
και ασφαλίστε με τον πείρο ασφαλείας (Εικ. 3.3).
Φρέζα
Όι φρέζα (Σχ. 1.6) αποτελείται από τρία σετ τεσ
-
σάρων λεπίδων (συνολικά δώδεκα λεπίδες) και
έναν πλευρικό δίσκο για κάθε πλευρά. Κάθε πλαϊ
-
νό τμήμα φρέζας είναι συνήθως προ-συναρμολο
-
γημένο στο εργοστάσιο και έτοιμο να τοποθετη
-
θεί στο μηχάνημα. Σε περίπτωση που απαιτείται
συναρμολόγηση των φρεζών, προτείνουμε η
εργασία να εκτελείται μόνο από εκπαιδευμένο
προσωπικό στον κοντινότερο σε εσάς αντιπρό
-
σωπο. Για τη συναρμολόγηση της δεξιάς πλευράς
(Εικ. 3.1) στο σκαπτικό, γείρετε προσεκτικά το μη
-
χάνημα προς τα αριστερά, τοποθετήστε τη φρέζα
στον άξονα της εξόδου (Εικ. 3.7) και ασφαλίστε τη
στη θέση της με τον παρεχόμενο πείρο (Εικ. 3.9)
και την ασφάλεια (Εικ. 3.8). Για τη συναρμολόγη
-
ση της αριστερής πλευράς (Εικ. 3.5) στο σκαπτικό,
γείρετε προσεκτικά το μηχάνημα προς τα δεξιά,
τοποθετήστε τη φρέζα στον άξονα της εξόδου και
ασφαλίστε τη στη θέση της με τον παρεχόμενο
πείρο και την ασφάλεια.
Λασπωτήρας
Βεβαιωθείτε ότι τα φτερά προστασίας των φρε
-
ζών (Εικ. 1.7) είναι συναρμολογημένα με ασφά
-
λεια στη θέση τους. Εάν οι λασπωτήρες δεν έχουν
συναρμολογηθεί από τον κατασκευαστή, χρησι
-
μοποιήστε τα παρεχόμενα παξιμάδια, τις βίδες
και τον αποστάτη για τη συναρμολόγηση του αρι
-
στερού και του δεξιού φτερού.
Τιμόνι
Συναρμολογήστε το σωλήνα σύνδεσης (Εικ. 4.1)
στη θέση του στο κιβώτιο ταχυτήτων (Εικ. 4.2)
με τις τέσσερις παρεχόμενες βίδες. Συναρμολο
-
γήστε το τιμόνι (Εικ. 5.3) στο σωλήνα σύνδεσης
(Εικ. 5.2) και σφίξτε το μοχλό ρύθμισης ύψους τι
-
μονιού (Εικ. 5.1) για να ασφαλίσετε το τιμόνι στη
θέση του.
Ρύθμιση ύψους τιμονιού
Μπορείτε να ρυθμίσετε το ύψος του τιμονιού χα
-
λαρώνοντας το μοχλό ρύθμισης ύψους τιμονιού
(Εικ. 1.11), ρυθμίζοντας τη γωνία του τιμονιού
όπως επιθυμείτε (συνιστάται το ύψος της μέσης
σας) και σφίγγοντας ξανά το μοχλό στη θέση του.
Μοχλός ταχυτήτων
Τοποθετήστε το μοχλό ταχυτήτων (Εικ. 6.2) στη
θέση του περνώντας τον μέσα από το στήριγμα
(Εικ. 6.1) στο σωλήνα σύνδεσης του τιμονιού, κα
-
ταλήγοντας στο μοχλικό αλλαγής ταχυτήτων (Εικ.
6.3) και ασφαλίστε με τη ροδέλα και την ασφά
-
λεια.
Καλώδια συμπλέκτη, όπισθεν και γκαζιού
Ή εγκατάσταση τυχόν καλωδίων συμπλέκτη, όπι
-
σθεν ή γκαζιού, που δεν έχουν ήδη συναρμολογη
-
θεί από τον κατασκευαστή, πρέπει να πραγματο
-
ποιείται μόνο από εκπαιδευμένο προσωπικό στον
κοντινότερο σε εσάς αντιπρόσωπο.
ΠΛΗΡΩΣΗ ΚΆΥΣΙΜΌΥ ΚΆΙ ΛΙΠΆΝΤΙΚΌΥ
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ:
Το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς λάδι και καύσιμο.
Το παρόν προϊόν είναι εξοπλισμένο με 4-χρονο
κινητήρα που σημαίνει πως πρέπει να χρησιμο
-
ποιηθεί βενζίνη στο δοχείο καυσίμου και πως ο
κινητήρας πρέπει να γεμίσει με λάδι. Επιπλέον, το
σκαπτικό φέρει κιβώτιο ταχυτήτων, που πρέπει
επίσης να λιπαίνεται από λάδι.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Να χρησιμοποιείτε χωνί για να αποφύγετε να χυθεί
το καύσιμο ή το λάδι.
Προδιαγραφές καυσίμου: Αμόλυβδη βενζίνη 90 και
πλέον οκτανίων
ΠΡΌΣΌΧΗ:
Να χρησιμοποιείτε πάντοτε καθαρό δοχείο για την
αποθήκευση επιπλέον καυσίμου και να μη χρησιμο
-
ποιείτε καύσιμο που έχει αποθηκευτεί για περισσό
-
τερο του ενός μηνός.
Προδιαγραφές λαδιού: Να χρησιμοποιείται μόνο
λάδι κινητήρα που πληρεί τις απαιτήσεις API
service κατηγορίας SF ή υψηλότερης. Για γενική
χρήση (5°C - 38°C) συνίσταται να χρησιμοποιείτε
λάδι SAE 10W-40 (Εικ. 10).
Για να γεμίσετε τον κινητήρα με καύσιμο:
1. Αφαιρέστε την τάπα του δοχείου καυσίμου
(Εικ. 7.1).
2. Προσθέστε καύσιμο μέχρι το άνω επίπεδο του
ρεζερβουάρ καυσίμου. Αφήστε τουλάχιστον
5mm χώρο μεταξύ της κορυφής του καυσίμου
και του εσωτερικού άκρου του ρεζερβουάρ για
να επιτρέψετε τυχόν διαστολή. Το μισό μήκος
(Εικ. 7.3) του φίλτρου της τάπας καυσίμου (Εικ.
GTL 900 PRO | GTL 1250 PRO | GTL 1500 PRO
