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LUBRIFICAZIONE
AVVISO:
Controllare il livello e cambiare l'olio deve essere fat-
to su terreno solido e livellato. Il motore deve essere
fermato in ogni momento. Se il motore era in funzio
-
ne, sarà caldo e la procedura dovrebbe essere ese-
guita con cura e le precauzioni necessarie per evitare
il pericolo di ustione.
NOTA:
Scolare l'olio usato mentre il motore è caldo. L'olio
caldo si scarica rapidamente e completamente.
Olio motore
Per controllare il livello dell'olio:
1. Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio dal
collo di riempimento dell'olio motore.
2. Pulire l'indicatore del livello dell'olio.
3.
Inserire il tappo di riempimento dell'olio nel
collo del riempitivo dell'olio, senza avvitarlo.
4. Rimuovere il tappo di riempimento e controlla
-
re il livello dell'olio mostrato sull'indicatore del
livello dell'olio. Se necessario, aggiungere ab
-
bastanza olio per portare il livello dell'olio tra
il limite superiore e inferiore sull'indicatore del
livello dell'olio.
5. Riposizionare il tappo di riempimento dell'olio
e stringere in modo appropriato.
Per cambiare l'olio:
1. Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio dal
collo di riempimento dell'olio motore.
2.
Posizionare un contenitore adatto sotto il tap-
po di scarico dell'olio (Fig. 8.1) per catturare
l'olio usato.
3. Rimuovere il tappo di scarico dell'olio e lasciare
che l'olio scarichi completamente.
4. Riposizionare il tappo di scarico dell'olio e strin
-
gere in modo appropriato.
5.
Aggiungere gradualmente abbastanza olio per
portare il livello dell'olio tra il limite superiore e
inferiore sull'indicatore del livello dell'olio.
6. Riposizionare il tappo di riempimento dell'olio
e stringere in modo appropriato.
NOTA:
Se il motore funziona frequentemente in circostanze
estremamente polverose o altre gravi, cambiare l'o-
lio motore ogni 25 ore.
AVVISO:
L'esecuzione del motore basso livello dell'olio cau-
serà danni al motore.
Olio cambio
Per controllare il livello dell'olio:
1. Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio dal
collo del riempitivo dell'olio del cambio.
2. Controllare il livello dell'olio. Se necessario, ri
-
empire con abbastanza olio per portare il livello
dell'olio tra il limite superiore e inferiore sull'in-
dicatore del livello dell'olio.
3.
Posizionare il tappo di riempimento dell'olio in
posizione e stringere in modo appropriato.
Per cambiare l'olio:
Il cambio dell'olio del cambio deve essere effet
-
tuato dal rivenditore o da un centro di assistenza
specializzato con le conoscenze e le attrezzature
necessarie.
AVVISO:
L'esecuzione del timone a basso livello dell'olio del
cambio causerà danni al cambio.
Lubrificazione dei collegamenti
Lubrificare i collegamenti ogni dieci ore di funzio
-
namento e prima della conservazione di lunghi pe-
riodi di tempo con olio motore o un panno pulito
umido con olio.
FILTRO DELL'ARIA
AVVISO:
Il funzionamento del motore senza pulitore d'aria, o
con un pulitore d'aria danneggiato, consentirà allo
sporco di entrare nel motore, causando una rapida
usura del motore.
Per controllare, pulire o cambiare il filtro dell'aria
(Fig. 11):
1. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria.
2. Assicurarsi che l'elemento filtro dell'aria sia pri
-
vo di sporco e in buone condizioni. Se è sporco,
rimuoverlo e pulirlo.
f
Per pulire un elemento filtro dell'aria in schiuma
lavarlo con detersivo domestico e acqua calda
e lasciarlo asciugare. Quindi immergerlo in olio
motore saturo pulito e spremere delicatamen-
te l'olio in eccesso. Se necessario, sostituirlo
con uno nuovo.
f
Per pulire un elemento filtrante dell'aria di
carta, pulire lo sporco leggero nastrarlo delica-
tamente alcune volte su una superficie dura e
sostituirlo se è presente sporco pesante.
3. Pulire l'interno della custodia del filtro dell'aria
e coprire dallo sporco con un panno morbido.
Se il motore è dotato di un filtro dell'aria di tipo
bagno d'olio, sostituire l'olio con un nuovo olio
motore.
4. Reinstallare l'elemento filtro dell'aria e seguire
la procedura inversa per riposizionare il coper-
chio del filtro dell'aria.
AVVISO:
Non pulire mai il filtro dell'aria con detergenti infiam
-
mabili o a basso punto di infiammabilità per evitare il
rischio di incendio o esplosione.
NOTA:
Se il motore funziona frequentemente in circostan-
ze polverose o altre circostanze gravi, pulire il filtro
dell'aria ogni 10 ore e aggiungere cambiare l'olio
con nuovo. Se necessario, cambiare l'elemento filtro
dell'aria ogni 25 ore.
CANDELA
Per mantenere la candela (Fig. 17.1):
1. Rimuovere il tappo della candela per accedere
alla candela.
2. Utilizzare uno strumento candela appropriato
(Fig. 17.2) per rimuovere con cura la candela.
3.
Ispezionare le condizioni della candela e del suo
elettrodo. Deve essere pulito e non indossato.
Verificare che lo spinterometro sia compreso
tra 0,7 e 0,8 mm (Fig. 17). Sostituire la candela
con una nuova, se necessario.
4. Infilare con cura la candela nel motore a mano.
5. Una volta filettato, utilizzare l'appropriato
strumento candela per stringere la candela,
GTL 900 PRO | GTL 1250 PRO | GTL 1500 PRO
