47
www.ffgroup-tools.com
Hrvatski |
47
Blatobrani
Pobrinite se da oprema za obradu blatnih blatnih
blata (Sl. 1.7) bude sigurno sastavljena u položaju.
Ako blatobrani nisu unaprijed sastavljeni od strane
proizvođača, upotrijebite predviđene matice, vijke
i adapter za sastavljanje lijevih i desnih blatobrana.
Ručka operacije
Sastavite priključne cijevi (Sl. 4.1) u položaju na
mjenjaču (Sl. 4.2) s četiri predviđena vijka. Sastavite
ručku (Sl. 5.3) na priključnu cijev (Sl. 5.2) i zategni
ručicu podešavanja visine ručke (Sl. 5.1) kako biste
zaključali ručku u položaju.
Podešavanje visine ručke rada
Visinu ručme rada možete podesiti tako da ola
-
bavite ručicu podešavanja visine ručke (Sl. 1.11),
postavite kut ručme operacije po želji (preporuču
-
je se visina struka) i ponovno zategne polugu u
položaju.
Ručica mjenjača
Postavite ručicu mjenjača (Sl. 6.2) u položaj kroz
potporu (Sl. 6.1) na cijev za priključak ručke, u mjen
-
jač (Sl. 6.3) i osigurajte perilicom i sigurnošću.
Kabeli kvačila, rikverca i gasa
Ugradnju bilo kakvih kabela povezanih s kvačilom,
rikvercom ili gasom, koje proizvođač već nije un
-
aprijed sastavio, trebalo bi obavljati samo obučeno
osoblje u najbližem trgovcu.
PODMAZIVANJE I PODMAZIVANJE
UPOZORENJE:
Stroj se isporučuje bez ulja i goriva.
Ovaj proizvod opremljen je 4-moždanim motorom
što znači da benzin treba koristiti u spremniku gori
-
va (Sl. 1.3), a motor treba napuniti uljem. Štoviše,
ipak je opremljen mjenjačem, koji bi također trebao
biti podmazan uljem.
NAPOMENA:
Koristite lijevak kako biste izbjegli prolijevanje goriva
ili ulja.
Specifikacije goriva: Bezoličani benzin ili 90 oktana
višeg.
UPOZORENJE:
Uvijek koristite čisti spremnik za skladištenje goriva i
ne koristite gorivo pohranjeno više od mjesec dana.
Specifikacije ulja: Za opću uporabu (5°C - 38°C) pre
-
poručeno ulje je SAE 10W40 (Sl. 10).
Napuniti stroj gorivom:
1. Uklonite čep spremnika za gorivo (Sl. 7.1).
2. Dodajte gorivo u gornju razinu spremnika za
gorivo. Ostavite minimalno 5 mm prostora
između vrha goriva i unutarnjeg ruba spremni
-
ka kako biste omogućili širenje. Polovica duljine
(Sl. 7.3) filtra za čep spremnika goriva (Sl. 7.2) ta
-
kođer može raditi kao znak gornje razine goriva,
gdje je dostupna.
3. Repozicioniranje čepa spremnika goriva i za
-
tezanje na odgovarajući način.
Za punjenje motora uljem:
1. Izvadite čep za punjenje ulja (Sl. 8.3) iz vrata
punila motornog ulja (Sl. 8.2). Donji dio je indika
-
tor razine ulja.
2.
Postupno dodajte dovoljno ulja da dovedete
razinu ulja između gornje (Sl. 8.4) i niže (Sl. 8.5)
granice na indikatoru razine ulja. Mjerenje tre
-
ba obaviti s postavljenim dipstickom, ali ne i
pričvršćenim, u vratu punila.
3. Repozicionirajte čep za punjenje ulja i zategnite
na odgovarajući način.
Za punjenje mjenjača uljem:
1. Izvadite čep za punjenje ulja iz mjenjača (Sl. 1.8)
vrat za punjenje ulja. Donji dio je indikator razine
ulja.
2.
Postupno dodajte dovoljno ulja da dovedete
razinu ulja između gornje (Sl. 9.1) i niže (Sl. 9.2)
ograničenja na pokazatelj razine ulja.
3. Repozicionirajte čep za punjenje ulja i zategnite
na odgovarajući način.
Za punjenje filtra zraka uljem (primjenjivo samo na
filtar zraka tipa uljne kupke):
1. Uklonite poklopac filtra zraka (Sl. 11.1) i element
filtra zraka (Sl. 11.2) iz filtra zraka (Sl. 1.4).
2.
Postupno dodajte dovoljno ulja da dovedete raz-
inu ulja do gornje granice na pokazatelju razine
ulja.
3. Repozicionicionite element filtra zraka.
4. Repozicionicionite poklopac filtra zraka i zateg
-
nite na odgovarajući način.
UPOZORENJE:
Obrišite proliveno gorivo i ulje prije pokretanja mo
-
tora.
POKRETANJE JEDINICE
Prije pokretanja stroja:
1. Provjerite jeste li i stroj i vi na stabilnom tlu.
2. Provjerite jesu li svi pričvršćivači osigurani na
poziciji.
3.
Pripremite pribor i provjerite jesu li ispravno
montirani.
4. Provjerite je li filtar zraka čist i jesu li usis zraka
i ispušni plinovi začepljeni nikakvim stranim ma
-
terijalima.
5. Napunite potrebnom količinom ulja i goriva.
6. Provjerite je li ručica kvačila (Sl. 1.1) odložena i da
je ručica mjenjača (Sl. 1.10) u neutralnom položa
-
ju, kako bi se spriječilo nekontrolirano kretanje
podložaka.
Za pokretanje stroja:
1. Pomakni ručicu ventila za gorivo (Sl. 12.2) u
položaj "ON".
2. Pomakni ručicu za gušenje (Sl. 12.1) u položaj
"ON".
NAPOMENA:
Ovaj korak se odnosi samo na hladno pokretanje
motora. Kada je motor već topao ili je tempera
-
tura okoliša visoka, poluga za gušenje trebala bi
biti u "OFF" položaju u svakom trenutku.
3. Pomakni prekidač ON / OFF (Sl. 1.14) u položaj
"ON" (Sl. 16).
4. Pomakni ručicu gasa (Sl. 1.13) u položaj "L" (mala
brzina) (Sl. 13).
5. Čvrsto prianjajte lijevom rukom ručku stroja i
početnim prianjanjem motora desnom rukom
(Sl. 14). Povucite starter stisak dok ne osjetite
otpornost da uključite motor, a zatim povucite
čvrsto za pokretanje motora.
GTL 900 PRO | GTL 1250 PRO | GTL 1500 PRO