Ezgo REFRESHER 1200, Owner'S Manual

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INFORMAÇÃO DE FUNCIONAMENTO E MANUTENÇÃO
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Manual do Proprietário e Guia de Manutenção
Ler todo o manual para ficar a conhecer integralmente o veículo. Prestar particular atenção às mensagens de Nota, de Cuidado e de Aviso
TRANSPORTE DO VEÍCULO SOBRE UM
CAMIÃO
Para reduzir a possibilidade de ferimentos
graves ou morte enquanto se transporta o
veículo:
Acondicione bem o veículo e os seus
acessórios.
Nunca viaje num veículo a ser transportado.
Retire sempre o pára-brisas antes do
transporte.
A v e l o c i d a d e m á x i m a c o m a c a p o t a
instalada é de 50 mph (80 km/h).
Se o veículo for transportado a velocidades de auto-
estrada, a capota tem que ser retirada e as almofadas dos
assentos têm que ser presas. Quando o veículo for
transportado abaixo da velocidade de auto-estrada,
verifique se há folgas nos acessórios e fendas nos pontos
de fixação da capota. Retire sempre o pára-brisas durante o
transporte. Verifique sempre se o veículo e os acessórios
estão devidamente acondicionados antes do transporte. A
tara do reboque ou do camião transportador deverá
exceder o peso do veículo (ver o peso do veículo nas
ESPECIFICAÇÕES GERAIS e da carga). Bloqueie o travão
de estacionamento e prenda o veículo usando amarrações
de aperto por roquete.
ASSISTÊNCIA E MANUTENÇÃO
Para reduzir a possibilidade de ferimentos
graves ou morte derivada a procedimentos
inadequados de manutenção:
Não tente quaisquer procedimentos de
manutenção antes de ler e compreender
todas as notas, precauções e avisos deste
manual.
Qualquer procedimento de manutenção que
requeira afinações ao conjunto motor-
t r a n s m i s s ã o c o m o m o t o r e m
funcionamento deverá ser executado com
ambas as rodas motrizes elevadas e o
veículo devidamente elevado nos apoios
específicos do seu macaco.
Para reduzir a possibilidade de danos no
motor, nunca acelere ao máximo o seu
veículo durante mais de 4-5 segundos sem
que o mesmo esteja carregado.
Use protecção ocular enquanto
t r a b a l h a n o v e í c u l o . T e n h a
p r e c a u ç õ e s a c r e s c i d a s a o
trabalhar em redor de baterias, ou
a o u t i li z a r s o l v e n te s o u a r
comprimido.
Para reduzir a possibilidade de arcos
eléctricos, de que poderão resultar a
explosão da bateria, desligue todas as
cargas eléctricas da bateria antes de retirar-
lhe os cabos.
Isole as ferramentas com
fita isoladora vinílica, para
evitar a possibilidade de
curto-circuito provocado
pela queda da ferramenta sobre os terminais
da bateria; o curto-circuito da bateria poderá
provocar explosão.
Reduzir a possibilidade de ignição acidental,
removendo e ligando à terra a cablagem e
desligando o terminal negativo da bateria
antes de fazer qualquer operação de
assistência.
O electrólito numa bateria é uma solução
ácida que pode causar queimaduras graves
à pele e aos olhos. Se ocorrer qualquer
contacto entre o electrólito e a pele ou os
olhos, deverá lavar essas partes do corpo
com água corrente abundante. Consulte um
médico imediatamente.
Qualquer derrame de electrólito pode ser
neutralizado com uma solução de 2 colheres
de chá (10 ml) de bicarbonato de sódio
d i s s o l v i d o e m 1 q t . ( 1 l ) d e á g u a e
posteriormente enxaguado.
As latas de aerossol de protector de
terminais da bateria deverão ser utilizadas
com a máxima precaução. Isole a lata para
reduzir a possibilidade de contacto entre os
terminais da bateria e o corpo metálico do
aerossol, que poderá causar uma explosão.
O seguimento cuidado dos procedimentos recomendados
por este manual é do maior interesse do proprietário do
veículo e do técnico de manutenção. A manutenção de
rotina, executada em intervalos regulares, é a melhor
garantia para conservar a confiança e a economia que o
veículo oferece.
Com a manutenção adequada, este veículo poderá
proporcionar anos de utilização sem problemas. Consulte a
tabela de Manutenção Periódica acerca dos intervalos de
manutenção adequados (Fig. 20, página 18). Consulte os
Pontos a Lubrificar para os locais adequados a lubrificar
(Fig. 37, página 26).
AVISO
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