Elcon Models - © 2010
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Informationen zu den Befestigungselementen
1)
2)
3)
Obenstehend sind die gebräuchlichsten (aber nicht alle) Befestigungselemente des Cleon stellvertretend
abgebildet. Der Zweck dieser Seite ist es, klarzustellen, wie diese Elemente bemessen sind, so daß man im
Zweifelsfalle nachmessen kann.
1)
Bei Senkschrauben wird die Länge inklusive Kopf gemessen!
2)
Bei allen Schrauben mit normalem Kopf wird die Länge bis zur Unterseite des Kopfes gemessen.
Dies ist auch gultig fur Linzen Kopf Schrauben
3)
Madenschrauben werden über die gesamte Länge gemessen. Die DIN-Nr. gibt hier auch die Ausführung
der Spitze an. DIN 913 hat Kegelkuppe, DIN 914 hat Spitze, DIN 916 hat Ringschneide (DIN 915 mit
Zapfen findet im Cleon nicht Verwendung).
4)
DIN 433, Unterlegscheibe. Unterlegscheiben werden mit dem Innendurchmesser angegeben. Dies gilt für
alle U-Scheiben im Cleon. DIN 7980 sind Federringe, DIN 9021 sind Karosseriescheiben mit größerem
Außendurchmesser (verwendet bei den Stoßdämpfern und den Vorderachsträgerplatten).
Nicht abgebildet sind die im Cleon verwendeten Muttern. Verwendet werden überwiegend Stopmuttern,
erkennbar an der Kunststoffeinlage. Weiterhin kommen flache Muttern (DIN439) an den hinteren, oberen
Querlenkern bei den Kugelgelenken und gezahnte Mutter zur Befestigung der Räder zur Anwendung. Alle
Muttern werden nach ihrer Gewindegröße bemaßt.