2. Popis přístroje (obr. 1, 1b)
1 Hnací agregát kompl.
2 Konzola
řídítek
3 Pojezdové madlo - rukojet’ spojky
4 Pojezdové madlo - startovací páčka
5 Hloubkový
doraz
6 Bezpečnostní
závlačka
3. Vysvětlení piktogramů
1. Pozor rotující nástroj!
2. Pozor přečíst návod k použití!
4. Technická data
Motor 4dobý
Výkon motoru
3 kW / 4,1 PS
Pracovní šířka
36 cm
Sada plecích radliček/∆
2 sada L+P / 26 cm
Chod vpřed
1
Startovací systém
reverzní startovací zařízení
Palivo
benzín normál bezolovnatý
Motorový olej
cca 0,6 l
5. Montáž motorové plečky
Upevněte podle (obr. 3) konzolu řídítek (2).
Bovden (B) pro spojku je přitom vyveden na
zadní straně konzoly (obr. 4). Konzola řídítek
(obr. 9) může být na šroubech (A) výškově
nastavena.
Z důvodů lepšího držení nasuňte hned hloub-
kový doraz (5) a zabezpečte ho závlačkou (6)
(obr. 11).
Bovden (B) na páčce rukojeti (I) zavěsit do
vrchního otvoru obr. 7.
Šestihrannou matici (G) sundat ze stavěcího
šroubu bovdenu a stavěcí šroub nastrčit do
vodicí patky (H) a pomocí šestihranné matice
(G) utáhnout. (obr. 8) Stavěcí šroub (I) by měl být
v zadní části závitu, až max. ve středu. Když je
nyní při běžícím motoru páčka spojky (I) stis-
knuta zcela dolů, musí se plecí radličky otáčet.
Pokud se plecí radličky neotáčejí správně; což
znamená, že nástavec motoru není dostatečně
pevně napínán proti klínovému řemenu, může
být stavěcí šroub (X) dále vyšroubován ve směru
šipky. (obr. 8). Tím je vytvářeno větší napětí na
klínový řemen.
Oběma kabelovými sponami upevněte trubku
bovdenu od páčky plynu na pojezdovém madle
(4), Obr. 5.
6. Uvedení do provozu
Z dopravních důvodů je přístroj dodáván bez
benzínu a bez motorového oleje.
Nejprve naplnit olej. Vyšroubujte měrku oleje (J)
z hrdla na plnění oleje a nalijte motorový olej
10/40 (cca 0,6 l), až k označení max. na měrce
oleje (J) (obr. 12).
Do nádrže naplnit benzín “Normál bezolovnatý”.
Hloubkový doraz (5) nastavit na správnou výšku
a zajistit závlačkou (obr. 11).
Transportní kolečko vykývnout směrem nahoru
a pomocí pružiny nechat zaskočit. (obr. 10).
Benzínový kohout (F) nastavit na ON., (obr. 6).
Startovací páčku dát do polohy -a-, (obr. 13).
Lehce, až po odpor, zatáhnout za startovací
lanko, poté zatáhnout silně. Pokud motor hned
neběží, start zopakovat.
Startovací páčka poloha -b- = chod naprázdno
Startovací páčka poloha -c- = zastavení motoru
Podle tělesné velikosti můžete kompletní konzo-
lu řídítek posunout směrem nahoru. K tomu
povolit šrouby -a- obr. 9, konzolu nastavit a
šrouby opět utáhnout.
K práci tisknout startovací páčku podle zatížení
půdy dále ve směru -a-.
Aby byly uvedeny do provozu plecí radličky, jed-
noduše držet dolu stisknuté držadlo spojky (I),
(obr. 7). Po puštění držadla spojky zůstanou
plecí radličky stát.
7. Údržba
Používejte pouze originální náhradní díly.
Olej a benzín likvidovat pouze na pro tyto účely
určených místech!
Náhradní zapalovací svíčky:
např.: Bosch WR 7DC nebo Denso W16EPR-U
20
CZ
Anleitung BMH 40-36 13.10.2003 14:39 Uhr Seite 20
Summary of Contents for BMH 40/36
Page 3: ...3 1 Anleitung BMH 40 36 13 10 2003 14 38 Uhr Seite 3...
Page 4: ...4 1b 1 B 2 6 5 3 4 2 Anleitung BMH 40 36 13 10 2003 14 39 Uhr Seite 4...
Page 5: ...5 3 5 6 8 7 4 2 A 4 3 B 2 B I G H X Anleitung BMH 40 36 13 10 2003 14 39 Uhr Seite 5...
Page 6: ...12 6 9 11 14 10 A max a b c 5 6 I Anleitung BMH 40 36 13 10 2003 14 39 Uhr Seite 6...