EINHELL 11011, Original Operating Instructions

Page: 173 / 196

TR
- 173 -
Dikkat!
•
Zincir gerginli ğ inin do ğ ru olmas ı n ı daima
kontrol edin!
•
Sadece mükemmel durumda olan zincirli tes-
tereleri kullan ı n!
•
Yönetmeliklere uygun olarak bilenmi ş zincir
kullan ı n!
•
Palan ı n üst kenar ı veya ucu ile kesim
yapmay ı n!
•
Zincirli testereyi daima iki elinizle tutun!
Gergin duran a ğ ac ı n kesilmesi
Gergin duran a ğ ac ı n kesilmesi çok dikkat gerekti-
ren bir çal ı ş mad ı r! Gergin duran a ğ aç kesildikten
sonra gerginli ğ i bo ş alaca ğ ı ndan tamamen kon-
trolsüz olarak etrafa saç ı l ı r ve tehlike olu ş turur.
Bunun sonucunda a ğ ı r yaralanmalara ve hatta
ölüme yol açabilir. Bu tür çal ı ş malar sadece uz-
man ki ş iler taraf ı ndan yap ı lacakt ı r.
9. Bak ı m
9.1 Zincir ve palay ı de ğ i ş tirme
Palan ı n k ı lavuz olu ğ u a ş ı nd ı ğ ı nda pala
de ğ i ş tirilecektir.
Bunun için „Pala ve zincirin montaj ı “ bölümünde
aç ı klanan çal ı ş malar ı yap ı n!
9.2 Otomatik ya ğ lama sisteminin kontrolü
A ş ı r ı ı s ı nmay ı ve bunun sonucunda pala ve zinci-
rin hasar görmesini önlemek için düzenli olarak
otomatik ya ğ lama sistemini kontrol edin. Bunun
için pala ucunu düz bir yüzey üzerine tutun (tahta,
kesilmi ş a ğ aç kütü ğ ü) ve zincirli testereyi çal ı ş t ı r ı n.
Testere çal ı ş ı rken zemin üzerinde bir ya ğ
izi olu ş tu ğ unda zincir ya ğ lama düzeni nor-
mal çal ı ş ı yor demektir. Ya ğ izi kesin olarak
görülmedi ğ inde „Ar ı za arama“ bölümünde
aç ı klanan bilgileri okuyun! Bu bölümde aç ı klanan
bilgiler de yeterli olmad ı ğ ı nda fi rmam ı z ı n servisine
veya benzer uzman bir servise ba ş vurun.
Dikkat! Bu esnada palan ı n kontrol edilecek yü-
zeye temas etmesini engelleyin. Yüzey ile pala
aras ı nda yeterli bir mesafe b ı rak ı n (yakl. 20 cm).
9.3 Zincirin bilenmesi
Zincirli testere ile verimli çal ı ş ma ancak zincir iyi
durumda ve iyi bilenmi ş oldu ğ unda mümkündür.
Böylece geri tepme tehlikesi azal ı r.
Zincir her uzman servis taraf ı ndan bilene-
bilir. Uygun tak ı m ve gerekli tecrübeye sa-
hip olmad ı ğ ı n ı zda zinciri kendiniz bilemeye
çal ı ş may ı n.
9.4 Hava fi ltresinin bak ı m ı ( Ş ekil 24-26)
Kirlenmi ş olan hava fi ltresinden karbüratöre
daha az hava girece ğ inden motor gücü azal ı r.
Bu nedenle hava fi ltresinin düzenli olarak kontrol
edilmesi gerekir. Hava fi ltresi (T) her 25 i ş letme
saatinde bir kontrol edilmeli, gerek duyuldu ğ unda
temizlenmelidir. Çal ı ş ma ortam ı ndaki havada a ş ı r ı
derecede toz bulundu ğ unda hava fi ltresi daha s ı k
olarak kontrol edilmelidir.
1. Hava fi ltresi kapa ğ ı n ı sökün ( Ş ekil 24)
2. Filtre eleman ı n ı ç ı kar ı n ( Ş ekil 25/26)
3. Filtre eleman ı n ı sert bir yere vurarak veya
bas ı nçl ı hava ile ü fl eyerek temizleyin.
4. Filtrenin montaj ı sökme i ş leminin tersi yönün-
de gerçekle ş ir.
Dikkat: Hava fi ltresinin kesinlikle benzin veya
yan ı c ı solvent maddeler ile temizlenmesi
yasakt ı r.
9.5 Bujinin bak ı m ı ( Ş ekil 27)
Buji ate ş leme yolu = 0,6 mm. Bujiyi 12 ile 15
Nm aras ı ndaki bir tork de ğ eri ile s ı k ı n. Bujinin
kirlenmi ş olup olmad ı ğ ı n ı ilk kez 10 i ş letme
saatinden sonra kontrol edin ve temizlenmesi
gerekti ğ inde bak ı r telli f ı rça ile temizleyin. Sonra
her 50 i ş letme saatinde bir bujinin bak ı m ı n ı yap ı n.
1. Buji fi ş ini ( Ş ekil 13) döndürerek sökün.
2. Bujiyi ( Ş ekil 27) alet ile birlikte gönderilmi ş
buji anahtar ı (27) ile sökün.
3. Montaj i ş lemi sökme i ş leminin tersi yönünde
gerçekle ş ir.
9.6 Karbüratörün ayarlanmas ı
Dikkat! Karbüratör üzerinde yap ı lacak ayar
çal ı ş malar ı sadece yetkili servis taraf ı ndan
yap ı lacakt ı r. Karbüratör üzerinde yap ı lacak her
türlü çal ı ş madan önce hava fi ltresi kapa ğ ı Ş ekil 24
ve 25’de gösterildi ğ i gibi sökülecektir.
9.7 Gaz teli mekanizmas ı n ı n ayarlanmas ı :
Zamanla motorun azami devrine eri ş ilmesi müm-
kün olmad ı ğ ı nda ve 12 nolu Ar ı zalar ı n Giderilmesi
bölümünde aç ı klanan bütün sebepler söz konusu
de ğ il ise motor azami çal ı ş ma devrine eri ş ebilmek
için gaz teli mekanizmas ı n ı n ayarlanmas ı ge-
rekli olabilir. Bunun için önce, gaz kolu tam
bas ı l ı pozisyondayken karbüratörün tam olarak
aç ı p açmad ı ğ ı n ı kontrol edin. E ğ er karbüratör
tam kapasite ile aç ı yorsa gaz kolu tam bas ı l ı
oldu ğ unda karbüratör kelebe ğ i ( Ş ekil 28) aç ı kt ı r.
Ş ekil 28’de do ğ ru pozisyon gösterilmi ş tir. Kar-
büratör kelebe ğ i dayana ğ a temas etmiyorsa gaz
teli mekanizmas ı n ı n ayarlanmas ı gerekmektedir.
Gaz teli mekanizmas ı n ı ayarlamak için a ş a ğ ı da
aç ı klanan çal ı ş malar ı n yap ı lmas ı gereklidir:
Anleitung_BG_CB_2041_T_SPK7.indb 173 Anleitung_BG_CB_2041_T_SPK7.indb 173 29.11.11 14:57 29.11.11 14:57