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es
MANTENIMIENTO
Ajuste de la velocidad de ralentí
• Si el motor arranca, se pone en marcha y
acelera pero no se pone a ralentí, gire el
tornillo de velocidad de ralentí
“T”
hacia
la derecha para aumentar la velocidad de
ralentí
(Fig. 21)
.
•
Si el accesorio de corte gira al ralentí,
gire el tornillo de la velocidad de ralentí
“T”
hacia la izquierda para reducir las
RPM de ralentí y detener el movimiento
del accesorio. Si el accesorio de corte
sigue funcionando al ralentí, póngase en
contacto con el concesionario de servicio
para solicitar su ajuste y deje de utilizarlo
hasta que esté reparado.
• El tornillo L se debe regular de manera tal
que el motor responda con rapidez a las
bruscas aceleraciones y tenga un buen
funcionamiento al mínimo.
• El tornillo H se debe regular de manera tal
que el motor pueda disponer de la máxima
potencia durante los cortes.
Filtro de combustible
Compruebe periódicamente el fi
ltro de
combustible
(Fig.22)
. Sustitúyalo si está
contaminado o dañado.
Filtro de aire
ADVERTENCIA: No limpie el fi ltro
con gasolina u otros disolventes
infl amables a fi n de evitar que
se cree el peligro de incendio
o que se generen emisiones de
evaporación perjudiciales.
Si detecta una reducción de la potencia,
compruebe el fi ltro de aire. Abra la cubierta
del fi ltro de aire (A) y compruebe el fi ltro
(C, Fig.23)
a diario. Cámbielo si está
fuertemente sucio o dañado.
DS 2200:
Limpie con desengrasante Emak
cód. 001101009A, lave con agua y sople a
distancia con aire comprimido.
DS 2400:
Limpie con desengrasante Emak
cód. 001101009A, lave con agua y sople
a distancia con aire comprimido desde el
interior hacia el exterior. Vuelta a instalar el
fi ltro en la cubierta. Ponga la cubierta del
fi ltro de aire en la desbrozadora. Apriete
fi rmemente el tornillo (B) de la cubierta.
Un fi ltro de aire usado nunca se puede
limpiar por completo. Se recomienda sustituir
el fi ltro de aire por otro nuevo tras seis meses
de funcionamiento.
Asegúrese de que la cubierta y el soporte
están limpios antes de instalar un fi ltro nuevo.
PRECAUCIÓN: No ponga nunca
el motor en marcha sin el fi ltro de
aire, ya que se pueden producir
daños importantes.
Compruebe que el fi ltro de aire
está correctamente colocado
en su cubierta antes de volver a
montarlo.
Sustituya siempre el fi ltro si está
dañado.
No limpie el fi ltro con un cepillo.
Unidad de motor de arranque
ADVERTENCIA: El resorte de la
bobina está bajo tensión y podría
salir despedido provocando
lesiones graves. No intente
desmontarlo ni alterarlo.