ÉTAPE 1 :
Fixez le stabilisateur avant (2) et le stabilisateur arrière (3) sur le châssis
principal (1) en utilisant le boulon à tête ronde (46), la rondelle bombée (42)
et l’écrou borgne (47).
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ÉTAPE 2 :
a. Fixez le bras de levier (4L/R) dans le châssis principal (1) en utilisant l’axe
long (12), le boulon (57), la rondelle élastique (52), la rondelle en D (56) et
la rondelle (67). REMARQUE : ne serrez pas fermement.
b. Fixez le tube de pédale droit (6R) sur la manivelle (27) en utilisant le
boulon (62R), la rondelle élastique (51) et l’écrou nylon (48R). À présent,
vous pouvez serrer complètement le boulon (57), le boulon (62R) et
l’écrou nylon (48R). Fixez le tube de pédale gauche (6L) en utilisant les
mêmes moyens d’assemblage. Pour finir, placez le bouchon (68). Pour
finir, placez les bouchons (68/96).
ATTENTION : Les boulons droit et gauche (62L/R) sont marqués
respectivement d’un « R » et d’un « L ». Le boulon (62R) doit être serré dans
le sens des aiguilles d’une montre. Le boulon (62L) doit être serré dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre. Vous pouvez ajuster la manivelle,
de sorte qu’il devienne plus facile de serrer les boulons.
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ÉTAPE 3 :
Fixez la pédale (11L/R) sur le tube de pédale (6L/R) en utilisant le boulon (44)
et l’écrou nylon (45).
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ÉTAPE 4 :
Fixez le levier (7L) sur le bras de levier (4l) en utilisant le bouton (17). Fixez
le levier (7R) en utilisant les mêmes moyens d’assemblage. Pour finir, placez
le bouchon (71).
ÉTAPE 5 :
Raccordez le fil de capteur (26) au fil de capteur supérieur (37) et fixez le
petit tube (28) sur le châssis principal (1) en utilisant le bouton (17). Ensuite,
fixez le tube vertical (72) dans le petit tube (28) en utilisant le boulon (43) et
la grosse rondelle (41). Pour finir, placez le bouchon (71).
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