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I
Attenzione
Richiudere con molta attenzione il comando
inserendo il cavo nella carrucola e facendolo passare nella
slitta del coperchio (3).
Rimontare il coperchio e serrare le viti (2).
Per garantire un funzionamento ottimale dell’articolazione
dei cavalletti è necessario, dopo aver eliminato ogni
traccia di sporco, lubrificare con grasso SHELL Alvania R3
tutti i punti soggetti ad attrito.
1
2
3
1,5
÷
2 mm
1
fig. 37.1
fig. 38
Regolazione del cavo comando acceleratore
La manopola di comando acceleratore in tutte le posizioni
di sterzata deve avere una corsa a vuoto, misurata
sulla periferia del bordino della manopola, di 1,5÷2 mm.
Se necessario regolarla agendo sull’apposito registro
(1, fig. 38) situato in corrispondenza del comando stesso.
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