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68
D
7
6
6
8
2
1
5
1
3
4
Motor
Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf 90°.
Bohrung mm:
98
Hub mm:
66
Gesamthubraum, cm
3
:
996
Verdichtungsverhältnis:
11,5±0,5
Höchstleistung an der Welle (95/1/EG):
88 KW - 117 PS bei 9.500 min
–1
.
Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG):
98 Nm bei 7.000 min
–1
.
Max. Drehzahl:
10.000 min
–1
.
Wichtig
Die max. Drehzahl darf unter keinen Umständen
überschritten werden.
Ventilsteuerung
Desmodromisch
mit vier Ventilen pro Zylinder, über acht
Kipphebel gesteuert (vier für die Öffnung und vier für die
Schließung) und zwei obenliegende Nockenwellen im
Zylinderkopf. Die Steuerung erfolgt durch die Kurbelwelle
über Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen.
Abb. 50
Desmodromische Ventilsteuerung
(Abb. 50)
1) Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel);
2) Einstellscheibe des Schlepphebels;
3) Halbringe;
4) Einstellscheibe des Schließkipphebels (oder unterer
Kipphebel);
5) Rückholfeder des Schließkipphebels;
6) Schließkipphebel (oder unterer Kipphebel);
7) Nockenwelle;
8) Ventil.
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