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1 mm
Verifica usura pastiglie freno
Freno anteriore
(fig. 36)
Per facilitare il controllo delle pastiglie dei freni, senza
doverle rimuovere dalla pinza, ogni pastiglia riporta un
indicatore di consumo. Sulla pastiglia in buone condizioni
debbono essere ben visibili le scanalature praticate sul
materiale d’attrito.
Freno posteriore
(fig. 36)
Su ogni pastiglia lo spessore del materiale d’attrito deve
essere almeno 1 mm.
Importante
Per la sostituzione delle pastiglie freno rivolgersi ad
un Concessionario o ad un’Officina Autorizzata.
Lubrificazione delle articolazioni
Periodicamente è necessario controllare le condizioni
della guaina esterna del cavo di comando acceleratore e
comando starter. Non devono presentare schiacciamenti
o screpolature nel rivestimento plastico esterno.
Verificare, il funzionamento scorrevole del cavo interno
agendo sul comando, se si manifestano attriti o
impuntamenti farlo sostituire da un Concessionario o ad
un’Officina Autorizzata.
Per evitare questi inconvenienti lubrificare
periodicamente l’estremità dei cavi di ogni trasmissione
flessibile con grasso SHELL Advance Grease o
Retinax LX2.
Nel caso della trasmissione acceleratore si consiglia di
rimuovere il coperchietto (1, fig. 37.1 pag. 50) del
comando, svitando le due viti di fissaggio (2), quindi
ingrassare l’estremità del cavo e la carrucola.
fig. 36
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