DUCATI Performance 96680572A, Manual

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キット構成部品の取り付け
(
Monster 1200
バージョン)
重要
取り付けの前に全ての部品に汚れがなく、完璧な状態であること
を確認してください。作業する部分が破損しないように、必要な
すべての予防措置を講じてください。
左ヒーテッドグリップの取り付け
ケーブル (
2A
) が図のように左ヒーテッドグリップ (
2
) 前部の所
定位置に正しく挿入されていることを確認します。グリップ (
2
)
をハンドルバー (
E
) に挿入して取り付け、
2
本のスクリュー (
3
)
を穴 (
E3
) に差し込み固定します。
警告
ケーブル (
2A
) がグリップ (
2
) と左側スイッチ (
K
) の間に押し
つぶされていないことを確認します。
警告
2
本のセルフタッピングスクリュー (
3
) を締め付けます。この
時、自動締め付け器具などは使用せず、必ず手で締め付けてくだ
さい。
2
本のセルフタッピングスクリュー (
3
) が変形したり破損
したりするのを避けるために、必要以上に力をかけずに必ず指定
の締め付けトルクを厳守して奥まで締め付けてください。
2
本のスクリュー (
3
) を規定のトルクで締め付けます。カウンタ
ーウェイトユニット (
R
) をハンドルバー (
E
) に奥まで挿入しま
す。スクリュー (
R1
) を規定のトルクで締め付けます。
スロットルコントロールの取り付け
スロットルコントロール (
1
) の
2
本の固定スクリュー (
1B
) を、
ハンドルバー (
E
) の右側に挿入するのに必要な分だけ緩めます。
重要
スロットルコントロール (
1
) の正常な作動を損なわないため、
2
本のスクリュー (
1B
) を完全に緩めてしまわないように十分に注
意してください。
ピン (
1A
) をハンドルバー (
E
) の穴 (
E1
) に挿入して、スロット
ルコントロール (
1
) を取り付けます。
2
本のスクリュー (
1B
) を
規定のトルクで締め付けます。
カウンターウェイトユニット (
S
) をハンドルバー (
E
) に奥まで
挿入します。スクリュー (
S1
) を規定のトルクで締め付けます。
ヒーテッドグリップ配線をオリジナルの配線に沿って取り回しま
す。スロットルコントロールピン (
1C
) をコネクター (
B1
) に接
続し、枠図に示すようにクランプ (
T
) で配線を束ねます。
Montaje componentes kit
( versiones Monster 1200)
Importante
Antes del montaje, comprobar que todos los componentes se en-
cuentren limpios y en perfecto estado. Adoptar todas las precau -
ciones necesarias para evitar dañar cualquier parte en la que se
debe operar.
Montaje puño calefactado izquierdo
Comprobar que el cable (2A) sea insertado correctamente en el
alojamiento delantero específico del puño calefactado izquierdo
(2), como ilustra la figura. Montar el puño (2) insertándolo en el
manillar (E) y fijarlo introduciendo los 2 tornillos (3) en los orificios
(E3).
Atención
Cerciorarse de que el cable (2A) no quede aplastado entre el puño
(2) y el conmutador izquierdo (K).
Atención
Realizar el ajuste de los 2 tornillos autorroscantes (3) exclusiva-
mente a mano, no utilizar un atornillador automático. Para evitar
deformaciones o daños de los 2 tornillos autorroscantes (3) atorni-
llar hasta el tope sin exagerar y sin forzar, respetando escrupulosa-
mente el par de apriete indicado.
Ajustar los 2 tornillos (3) al par de apriete indicado. Introducir el
grupo contrapeso (R), hasta el tope, en el manillar (E). Ajustar el
tornillo (R1) al par de apriete indicado.
Montaje mando acelerador
Aflojar los 2 tornillos (1B) de fijación del mando acelerador (1) lo
suficiente para permitir la introducción del manillar (V) en el lado
derecho.
Importante
Prestar especial atención a NO desatornillar completamente los 2
tornillos (1B), para evitar comprometer el funcionamiento correcto
del mando acelerador (1).
Montar el mando acelerador (1) introduciendo el perno (1A) en el
orificio (E1) del manillar (E). Ajustar los 2 tornillos (1B) al par de
apriete indicado.
Introducir el grupo contrapeso (S), hasta el tope, en el manillar (E).
Ajustar el tornillo (S1) al par de apriete indicado.
Disponer el cableado puño calefactado siguiendo el cableado ori-
ginal. Introducir el conector mando acelerador (1C) en el conector
(B1) y utilizando la abrazadera (T) unir el cableado, como ilustra la
figura.
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