
97
NOT:
- Herhangi bir elektrikli alet havaland
ı
r
ı
lmayan bir odaya
veya malzeme deposuna kald
ı
r
ı
l
ı
yorsa, mutlaka
paslanmaya kar
ş
ı
önlem al
ı
nmal
ı
d
ı
r. Makineyi, özellikle
de kablolar
ı
n
ı
ve hareketli tüm parçalar
ı
n
ı
ince bir ya
ğ
veya silikonla ya
ğ
lay
ı
n.
- Kablolar
ı
n bükülmemesi veya dola
ş
mamas
ı
na dikkat
edin.
- Çal
ı
ş
t
ı
rma ipinin koldaki ip k
ı
lavuzundan ç
ı
kmas
ı
halinde, buji telinin ba
ğ
lant
ı
s
ı
n
ı
kesin ve topraklay
ı
n,
b
ı
çak kontrol koluna bast
ı
r
ı
n ve çal
ı
ş
t
ı
rma ipini
motordan yava
ş
ça çekin. Çal
ı
ş
t
ı
rma ipini koldaki ip
k
ı
lavuz c
ı
vatas
ı
na geri tak
ı
n.
Ta
ş
ı
ma
Motoru durdurun ve motorun so
ğ
umas
ı
n
ı
bekleyin.
Ard
ı
ndan buji kablosunu sökün ve yak
ı
t tank
ı
n
ı
motorun
k
ı
lavuzunda yer alan talimatlara göre bo
ş
alt
ı
n. Çim biçme
makinesini engeller üzerinden geçirirken kesicinin
e
ğ
ilmeyece
ğ
inden veya hasar görmeyece
ğ
inden emin
olun.
12. SORUN G
İ
DERME
SORUN
OLASI NEDEN
İ
DÜZELT
İ
C
İ
İŞ
LEM
Motor çal
ı
ş
m
ı
yor.
Mevcut ko
ş
ullar için jikle kolu
do
ğ
ru konumda de
ğ
ildir.
Jikle kolunu do
ğ
ru konuma getirin.
Yak
ı
t deposu bo
ş
tur.
Yak
ı
t deposunu doldurun: (bkz. MOTOR KULLANMA
KILAVUZU).
Hava temizleyici eleman
ı
kirlidir.
Hava temizleyici eleman
ı
n
ı
temizleyin: (bkz. MOTOR
KULLANMA KILAVUZU).
Buji gev
ş
ektir.
Bujiyi 25-30 Nm de
ğ
erine kadar s
ı
k
ı
n.
Buji teli gev
ş
ektir veya bujiden
ç
ı
km
ı
ş
t
ı
r.
Buji telini bujiye geri tak
ı
n.
Buji bo
ş
lu
ğ
u yanl
ı
ş
t
ı
r.
Bo
ş
lu
ğ
u elektrotlar aras
ı
nda 0,7 ila 0,8 mm bo
ş
luk
olacak
ş
ekilde ayarlay
ı
n.
Buji hasarl
ı
d
ı
r.
Yeni bir buji tak
ı
n ve buji bo
ş
lu
ğ
unu do
ğ
ru
ş
ekilde
ayarlay
ı
n: (bkz. MOTOR KULLANMA KILAVUZU).
Karbüratör yak
ı
tla dolmu
ş
tur.
Hava temizleyici eleman
ı
n
ı
sökün, çal
ı
ş
t
ı
rma ipini
karbüratör kendini temizleyinceye kadar art arda çekin
ve ard
ı
ndan hava temizleyici eleman
ı
n
ı
geri tak
ı
n.
Ate
ş
leme modülü ar
ı
zal
ı
d
ı
r.
Servis merkezine dan
ı
ş
ı
n.
Motor zor çal
ı
ş
ı
yor veya
güç kaybediyor.
Yak
ı
t deposunda kir, su veya
uygun olmayan benzin vard
ı
r.
Depoyu bo
ş
alt
ı
n ve temizleyin. Depoyu temiz ve yeni
yak
ı
tla doldurun.
Yak
ı
t deposu kapa
ğ
ı
ndaki
havaland
ı
rma deli
ğ
i t
ı
kal
ı
d
ı
r.
Yak
ı
t deposu kapa
ğ
ı
n
ı
temizleyin veya de
ğ
i
ş
tirin.
Hava temizleyici eleman
ı
kirlidir.
Hava temizleyici eleman
ı
n
ı
temizleyin.
Motor düzensiz
ş
ekilde
çal
ı
ş
ı
yor.
Buji hasarl
ı
d
ı
r.
Yeni bir buji tak
ı
n ve buji bo
ş
lu
ğ
unu do
ğ
ru
ş
ekilde
ayarlay
ı
n: (bkz. MOTOR KULLANMA KILAVUZU).
Buji bo
ş
lu
ğ
u yanl
ı
ş
t
ı
r.
Bo
ş
lu
ğ
u elektrotlar aras
ı
nda 0,7 ila 0,8 mm bo
ş
luk
olacak
ş
ekilde ayarlay
ı
n.
Hava temizleyici eleman
ı
kirlidir.
Hava temizleyici eleman
ı
n
ı
temizleyin: (bkz. MOTOR
KULLANMA KILAVUZU).
Motor rölantide yanl
ı
ş
çal
ı
ş
ı
yor.
Hava temizleyici eleman
ı
kirlidir.
Hava temizleyici eleman
ı
n
ı
temizleyin: (bkz. MOTOR
KULLANMA KILAVUZU).
Motor kapa
ğ
ı
ndaki hava delikleri
t
ı
kal
ı
d
ı
r.
Deliklerdeki pislikleri temizleyin.
So
ğ
utma kanatlar
ı
ve motor
fan
ı
n
ı
n alt
ı
ndaki hava geçi
ş
leri
t
ı
kal
ı
d
ı
r.
So
ğ
utma kanatlar
ı
ndaki ve hava geçi
ş
lerindeki pisli
ğ
i
temizleyin.
Motor yüksek devirde
do
ğ
ru çal
ı
ş
m
ı
yor.
Buji elektrotlar
ı
aras
ı
ndaki bo
ş
luk
çok azd
ı
r.
Bo
ş
lu
ğ
u elektrotlar aras
ı
nda 0,7 ila 0,8 mm bo
ş
luk
olacak
ş
ekilde ayarlay
ı
n.
Motor a
ş
ı
r
ı
ı
s
ı
n
ı
yor.
So
ğ
utma havas
ı
debisi yetersizdir. Motor kapa
ğ
ı
ndaki, fan muhafazas
ı
ndaki ve hava
geçi
ş
lerindeki deliklerdeki pislikleri temizleyin.
Buji hatal
ı
d
ı
r.
Motora orijinal buji ve so
ğ
utma kanatlar
ı
tak
ı
n.
Summary of Contents for PM5120R
Page 3: ...3 2A 2B 2C 2D 2E 2F 2G 2H 15 16...
Page 4: ...4 3A 3B 4A 4B 5 6A 6B 6C 1 2 3...
Page 5: ...5 7A 7B 8A 8B 8C 9 10A PM5120R 10B PM5120SR...
Page 6: ...6 11...
Page 80: ...80 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17...
Page 81: ...81 2...
Page 82: ...82...
Page 84: ...84 5 4 5 6 2 1 6 1 1 6A 2 6A 6B 3 6C 6 2 2 cm 6 cm 4 cm 7A 7B 7 7 1 15 7 2 1 2 8A 3 8B 4 8B 8C...
Page 85: ...85 7 3 7 4 1 2 7 5 PM5120SR 3 6 km h 9 250 mm 7 6 1 3 1 3 1 3...
Page 86: ...86 7 7 8 100 9 1 2 10 1 2 10 1 25 A 1 10A 10B 2 3 4 5 SAE30 6 7 10 2 11...
Page 87: ...87 10 3 40Nm 50Nm Dolmar 263001826 10 4 11 1 a b c 20 ml 2 3 4...
Page 88: ...88 12 25 30 Nm 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm...
Page 89: ...89 13 14 A...
Page 148: ...148 O 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17...
Page 149: ...149 2...
Page 150: ...150...
Page 153: ...153 7 3 7 4 1 2 7 5 PM5120SR 3 6 9 250 7 6 1 3 1 3 1 3...
Page 154: ...154 7 7 8 100 9 1 2 10 1 2 10 1 25 1 10A 10B 2 3 4 5 SAE30 6 7 10 2...
Page 155: ...155 11 10 3 40 50 Dolmar 263001826 10 4 11 1 a b c 20 2 3 4...
Page 156: ...156 12 25 30 0 7 0 8 0 7 0 8 0 7 0 8...
Page 157: ...157 13 14 A...
Page 158: ...158 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17...
Page 159: ...159 2...
Page 160: ...160...
Page 162: ...162 6 2 1 6 1 1 6A 2 6A 6B 3 6 6 2 2 6 4 7A 7B 7 7 1 15 7 2 1 2 8A 3 8B 4 8B 8C 7 3...
Page 163: ...163 7 4 1 2 7 5 PM5120SR 3 6 9 250 7 6 1 3 1 3 1 3 7 7...
Page 164: ...164 8 100 9 1 2 10 1 2 10 1 25 1 10A 10B 2 3 4 5 SAE30 6 7 10 2 11...
Page 165: ...165 10 3 40 50 Dolmar 263001826 10 4 11 1 a b c 20 2 3 4...
Page 166: ...166 12 25 30 0 7 0 8 0 7 0 8 0 7 0 8...
Page 167: ...167 13 14...