
190
- Állítsa be a motor maximális fordulatszámát.
- Csak munkasebességgel haladjon
- Rendszeresen tisztítsa a mulcsozó betétet, a ház bels
ő
felét és a nyírópengét
FIGYELEM:
Csak leállított motornál és álló
késnél.
Emelje fel az oldalsó billen
ő
fület és vegye le az
ürít
ő
csatornát.
(7A ábra, 7B ábra)
- Az oldalsó billen
ő
fül rugóer
ő
hatására automatikusan
lezárja a gép házán található oldalsó kidobónyílást.
- Rendszeresen tisztítsa meg az oldalsó billen
ő
fület és a
kidobónyílást a f
ű
maradékoktól és a rátapadt
szennyez
ő
désekt
ő
l.
7. KEZELÉSI UTASÍTÁSOK
7-1 INDÍTÁS EL
Ő
TT
Ellen
ő
rizze a benzint és olajat, szükség esetén töltse fel a
motor f
ű
nyíróhoz mellékelt különálló kezelési utasítása
alapján. Az utasításokat figyelmesen olvassa el.
FIGYELEM:
A benzin rendkívül gyúlékony.
Benzint kizárólag erre a célra készített edényben tároljon.
A tankolást szabad téren végezze, még a motor
beindítása el
ő
tt. Ne dohányozzon, amíg üzemanyaggal
foglalkozik.
Ne vegye le a tanksapkát, és ne tankoljon járó motor
mellett, és amíg a motor le nem h
ű
lt.
Ha kifolyt a benzin, ne indítsa be a gépet, hanem tolja
arrébb a kiömlés helyér
ő
l és kerülje bármely t
ű
zforrás
kialakulását, amíg a benzing
ő
zök eloszlanak.
Zárjon vissza biztonságosan minden tanksapkát és
benzinkanna fedelet.
Miel
ő
tt a penge karbantartására vagy olajcsere miatt
felbillentené a f
ű
nyírót, ürítse le a benzint a tartályból.
FIGYELEM:
Ne tankoljon zárt térben, járó motor
mellett vagy amíg a motor forró. Használat után hagyja a
motort legalább 15 percig h
ű
lni.
7-2 A MOTOR BEINDÍTÁSA ÉS A PENGE
ELINDÍTÁSA
1. A f
ű
nyíró gyújtógyertyáján gumisapka található.
Ellen
ő
rizze, hogy a gyertyakábel végén (a
gumisapkán belül) található fémhurok biztonságosan
rögzül a gyújtógyertya fémhegyén.
2. Hideg vagy meleg motor indításakor tolja a gázkart
valahová a „
” és a „
” állás közé. Üzem közben
tolja a gázkart a „
” állásba.
(8A ábra)
3. A gép mögött állva húzza meg a fékkart, és tartsa a
tolókarhoz húzva, lásd:
8B ábra
.
4. Fogja meg az indítófogantyút a
8B ábra
szerint és
gyors mozdulattal húzza fel. Ha a motor beindult,
lassan engedje vissza a kart a kötélvezet
ő
höz.
A motor és a penge leállításához engedje el a fékkart.
(8C ábra)
Ügyelve lábai épségére, indítsa be nagy
körültekintéssel a motort az utasítás szerint.
A motor indítása közben ne billentse meg a
f
ű
nyírót. A f
ű
nyírót vízszintes talajon indítsa be, ahol nincs
magas f
ű
és egyéb akadály.
Ne közelítsen kezével és lábával a forgó
részekhez. Ne indítsa el a motort, amikor a kidobónyílás
el
ő
tt áll.
7-3 HASZNÁLAT
F
ű
nyírás közben tartsa szorosan, két kézzel a fékkart.
MEGJEGYZÉS:
Ha f
ű
nyíráskor elengedi a
fékkart, a motor leáll, így a f
ű
nyíró m
ű
ködését is leállítja.
FIGYELEM:
A f
ű
nyíró véletlen beindulásának
elkerülése érdekében a gépet egy motorfékkel szerelték
fel, amelyet vissza kell húzni a motor beindítása el
ő
tt. A
motorszabályozó kar kiengedése után vissza kell térnie a
kezdeti helyzetébe, ennél a pontnál a motor
automatikusan kikapcsol.
MEGJEGYZÉS:
Motorfék (fékkar): A karral állítsa
le a motort. A kar elengedésekor a motor és a penge
automatikusan leáll. F
ű
nyíráshoz tartsa a kart üzemi
helyzetben. A f
ű
nyírás elkezdése el
ő
tt ellen
ő
rizze
többször az indító-/leállítókart, és gy
ő
z
ő
djön meg arról,
hogy az megfelel
ő
en m
ű
ködik. Gy
ő
z
ő
djön meg arról,
hogy a feszít
ő
kábel egyenletesen m
ű
ködtethet
ő
(azaz
nem akad be vagy csavarodik meg).
7-4 A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
VIGYÁZAT:
A motor leállása után a penge még
pár másodpercig tovább forog.
1. A motor és a penge leállításához engedje el a fékkart.
2. Kösse le, és testelje a gyertyakábelt a motorhoz
tartozó külön utasítás szerint, hogy megel
ő
zhet
ő
legyen a felügyelet nélkül hagyott gép véletlen
beindítása.
7-5 ÖNJÁRÓ FUNKCIÓ
BEKAPCSOLÁSA
A PM5120SR-es típushoz
A kerékhajtás kapcsolókarját húzza a tolókar fels
ő
részéhez, tartsa ott, és a f
ű
nyíró automatikusan megindul
el
ő
re körülbelül 3,6 km/s sebességgel.
(9. ábra)
Amikor
elengedi a kapcsolókart, a f
ű
nyíró megáll.
Summary of Contents for PM5120R
Page 3: ...3 2A 2B 2C 2D 2E 2F 2G 2H 15 16...
Page 4: ...4 3A 3B 4A 4B 5 6A 6B 6C 1 2 3...
Page 5: ...5 7A 7B 8A 8B 8C 9 10A PM5120R 10B PM5120SR...
Page 6: ...6 11...
Page 80: ...80 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17...
Page 81: ...81 2...
Page 82: ...82...
Page 84: ...84 5 4 5 6 2 1 6 1 1 6A 2 6A 6B 3 6C 6 2 2 cm 6 cm 4 cm 7A 7B 7 7 1 15 7 2 1 2 8A 3 8B 4 8B 8C...
Page 85: ...85 7 3 7 4 1 2 7 5 PM5120SR 3 6 km h 9 250 mm 7 6 1 3 1 3 1 3...
Page 86: ...86 7 7 8 100 9 1 2 10 1 2 10 1 25 A 1 10A 10B 2 3 4 5 SAE30 6 7 10 2 11...
Page 87: ...87 10 3 40Nm 50Nm Dolmar 263001826 10 4 11 1 a b c 20 ml 2 3 4...
Page 88: ...88 12 25 30 Nm 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm...
Page 89: ...89 13 14 A...
Page 148: ...148 O 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17...
Page 149: ...149 2...
Page 150: ...150...
Page 153: ...153 7 3 7 4 1 2 7 5 PM5120SR 3 6 9 250 7 6 1 3 1 3 1 3...
Page 154: ...154 7 7 8 100 9 1 2 10 1 2 10 1 25 1 10A 10B 2 3 4 5 SAE30 6 7 10 2...
Page 155: ...155 11 10 3 40 50 Dolmar 263001826 10 4 11 1 a b c 20 2 3 4...
Page 156: ...156 12 25 30 0 7 0 8 0 7 0 8 0 7 0 8...
Page 157: ...157 13 14 A...
Page 158: ...158 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17...
Page 159: ...159 2...
Page 160: ...160...
Page 162: ...162 6 2 1 6 1 1 6A 2 6A 6B 3 6 6 2 2 6 4 7A 7B 7 7 1 15 7 2 1 2 8A 3 8B 4 8B 8C 7 3...
Page 163: ...163 7 4 1 2 7 5 PM5120SR 3 6 9 250 7 6 1 3 1 3 1 3 7 7...
Page 164: ...164 8 100 9 1 2 10 1 2 10 1 25 1 10A 10B 2 3 4 5 SAE30 6 7 10 2 11...
Page 165: ...165 10 3 40 50 Dolmar 263001826 10 4 11 1 a b c 20 2 3 4...
Page 166: ...166 12 25 30 0 7 0 8 0 7 0 8 0 7 0 8...
Page 167: ...167 13 14...