Dolmar PM-4810, Original Instruction Manual

Page: 110 / 272

110
Για το σέρβις του φίλτρου αέρα, ανατρέξτε στο ξεχωριστό
εγχειρίδιο του κινητήρα που παρέχετε με τη συσκευή σας.
Το μπουζί πρέπει να καθαρίζεται και να επαναφέρεται το
κενό μία φορά την εποχή. Συστήνεται η αντικατάσταση
του μπουζί κατά την έναρξη της κάθε περιόδου κοπής
γρασιδιού, ελέγξετε το εγχειρίδιο του κινητήρα για το
σωστό τύπο μπουζί και τις προδιαγραφές του κενού.
Καθαρίστε τον κινητήρα τακτικά με ένα πανί ή βούρτσα.
Κρατήστε το σύστημα ψύξης (χώρος στέγασης φυσητήρα)
καθαρό για να επιτρέπεται η σωστή κυκλοφορία του
αέρα που είναι απαραίτητη για την καλή απόδοση του
κινητήρα και τη μεγάλη διάρκεια ζωής του. Φροντίστε
να αφαιρέσετε όλο το γρασίδι, τη βρομιά και τα καιόμενα
σκουπίδια από την περιοχή του σιγαστήρα.
14. ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ
(ΕΚΤΟΣ ΕΠΟΧΗΣ)
Τα παρακάτω βήματα θα πρέπει να ληφθούν για την
προετοιμασία του χλοοκοπτικού για την αποθήκευσή του.
1. Αδειάστε τη δεξαμενή μετά την τελευταία κοπή του
γρασιδιού για την εποχή.
a) Αδειάστε τη δεξαμενή βενζίνης με μια αναρροφητική
αντλία.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μην αποστραγγίσετε τη βενζίνη σε κλειστά δωμάτια,
κοντά σε γυμνές φλόγες κτλ. Μην καπνίζετε! Οι
αναθυμιάσεις της βενζίνης μπορεί να προκαλέσουν
έκρηξη ή φωτιά.
b) Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να
λειτουργήσει μέχρι να χρησιμοποιήσει όλη τη
βενζίνη και να σταματήσει.
c) Αφαιρέστε το μπουζί. Χρησιμοποιήστε ένα λαδωτήρι
για να γεμίσετε με περίπου 20 ml λαδιού τον θάλαμο
καύσης. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία για να
διανεμηθεί ομοιόμορφα το λάδι μέσα στο θάλαμο
καύσης. Επανατοποθετήστε το μπουζί.
2. Καθαρίστε και λιπάνετε προσεκτικά το χλοοκοπτικό
όπως περιγράφεται στην ενότητα «Λίπανση».
3. Γρασάρετε ελαφρώς τον κόπτη για να αποτρέψετε τη
διάβρωση.
4. Να φυλάσσετε το χλοοκοπτικό σε ένα στεγνό,
καθαρό και προστατευμένο από τον παγετό χώρο,
μακριά από την πρόσβαση των παιδιών και των μη
εξουσιοδοτημένων προσώπων.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Ο κινητήρας θα πρέπει να αφεθεί να κρυώσει εντελώς
πριν την αποθήκευση του χλοοκοπτικού.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:
• Κατά την αποθήκευση κάθε είδους μηχανοκίνητης
συσκευής σε ένα μη αεριζόμενο χώρο ή σε ένα
υπόστεγο αποθήκευσης υλικών, πρέπει να ληφθεί
μέριμνα για την προστασία της συσκευής από τη
σκουριά. Χρησιμοποιώντας ένα λεπτόρρευστο λάδι ή
σιλικόνη, επικαλύψτε τη συσκευή, ιδιαίτερα τα καλώδια
και όλα τα κινούμενα μέρη.
• Προσέξτε να μην κάμψετε ή τσακίσετε τα καλώδια.
• Αν αποσυνδεθεί το σχοινί της μίζας από το οδηγό
σχοινί στο χερούλι, αποσυνδέστε και γειώστε το
καλώδιο του μπουζί, πιέστε το χερούλι ελέγχου της
λάμας και τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης αργά έξω από
τον κινητήρα. Βάλτε το σχοινί του εκκινητήρα μέσα στο
μπουλόνι του σχοινιού οδηγού στο χερούλι.
Μεταφορά
Διακόψτε τη λειτουργία του κινητήρα και αφήστε τον
κινητήρα να ψυχθεί. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε το
καλώδιο του μπουζί και αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου
σύμφωνα με τις οδηγίες στο εγχειρίδιο κινητήρα.
Φροντίστε ώστε να μην κάμψετε ή προκαλέσετε βλάβη
στον κόπτη κατά το σπρώξιμο του χλοοκοπτικού πάνω
από εμπόδια.