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VOR DEM BETRIEB
Überprüfen und Nachfüllen von Motoröl
Gehen Sie dazu, bei abgekühltem Motor, wie folgt vor.
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Legen Sie den Motor waagerecht ab, entfernen Sie den Öldeckel (Abb. 1) und prüfen Sie, ob Sie Öl im Bereich zwischen den oberen und
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unteren Grenzmarkierungen der Ölleitung sehen (Abb. 2).
Füllen Sie Öl bis zur oberen Grenzmarkierung auf, falls nicht ausreichend Öl vorhanden ist (Ölstand nahe der unteren Grenzmarkierung)
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(Abb. 3).
Der Bereich um die Markierungen außen ist transparent, so dass Sie den Ölstand im Inneren prüfen können, ohne den Öldeckel
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abzunehmen. Wenn die Ölleitung jedoch stark verschmutzt ist, kann die Sichtbarkeit verloren gehen, und der Ölstand muss am gestuften
Bereich im Inneren der Ölleitung geprüft werden.
Als Richtgröße sollten 10 Stunden für die Zeit für das Nachfüllen von Öl angenommen werden (d. h. nach ca. 10 Auftankungen). Falls das
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Öl seine Farbe geändert oder sich mit Schmutz vermischt hat, ersetzen Sie es durch neues Öl. (Weitere Informationen zum Intervall und der
Methode des Ölwechsels finden Sie auf Seite 65.)
Empfohlenes Öl:
Öl der API-Klassifikation SAE 10W-30, Klasse SF oder höher (Viertaktmotor für Kfz)
Ölmenge:
ca. 0,08 l
HINWEIS: Falls der Motor nicht aufrecht gehalten wird, kann Öl rund um den Motor fließen, sodass zu viel Öl nachgefüllt wird.
Falls zu viel Öl eingefüllt wird, kann das Öl verschmutzt werden oder unter weißer Rauchentwicklung verbrennen.
Punkt 1 beim Ölwechsel: „Öldeckel“
Entfernen Sie Staub und Schmutz um den Öleinfüllstutzen, und nehmen Sie den Öldeckel ab.
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Halten Sie den abgenommenen Öldeckel frei von Sand und Staub. Andernfalls kann am Öldeckel anheftender Sand oder Staub eine
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abnormale Ölzirkulation oder einen Verschleiß der Motorteile und Probleme verursachen.
(2) Füllen Sie Öl bis zur Markierung für die Obergrenze auf (siehe Abb. 3).
Verwenden Sie zum Auffüllen eine Ölflasche.
(3) Schrauben Sie den Öldeckel fest auf. Bei unzureichendem Festschrauben kann
Öl auslaufen.
Öldeckel
Ölleitung
Abb. 1
Abb. 2 Ölleitung
Abb. 3
Innen gestufter
Bereich
(obere Grenze)
Äußere Markierung
(obere Grenze)
Äußere
Markierung
(untere Grenze)
Innen gestufter
Bereich
(untere Grenze)
Füllen Sie Öl auf,
bis der Ölstand
den innen
gestuften Bereich
(obere Grenze)
erreicht.
Der Bereich zwischen der
äußeren oberen und der
äußeren unteren Grenze
ist transparent, so können
Sie den Ölstand von außen
gegen diese Markierungen
prüfen.
(1) Halten Sie den Motor waagerecht, und nehmen Sie den Öldeckel ab.
KRAFTSTOFF/BETANKUNG
Summary of Contents for MH-246.4 DS
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