202
Προσθήκη γράσου και λιπαντικού
Σημαντικό: Βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων είναι εντελώς
κρύα πριν από τη λίπανση.
Το κιβώτιο ταχυτήτων του κονταροψάλιδου μπορντούρας θα πρέπει να λιπαίνεται
-
κάθε 25 ώρες εργασίας. Η τρύπα γράσου βρίσκεται κάτω από το μπουλόνι.
Αφαιρέστε το μπουλόνι για τη λίπανση. Προσθέστε περίπου 5 g (7 cc) λιπαντικού
στην τρύπα γράσου. Επανατοποθετήστε το μπουλόνι μετά τη λίπανση. (Λίγο
γράσο θα βγει από την κεφαλή του κιβωτίου ταχυτήτων (βρίσκεται στη βάση των
λαμών) όταν το κονταροψάλιδο μπορντούρας ξεκινήσει να κινείται για πρώτη
φορά μετά τη λίπανση. Χρησιμοποιήστε αυτό ως γενική ένδειξη για την ποσότητα
του γράσου που πρέπει να παρασχεθεί.)
ΠΡΟΣΟΧΗ: Τηρήστε τα διαστήματα λίπανσης και το ποσό του γράσου που πρέπει να
παρασχεθεί.
Τα μηχανικά μέρη του κονταροψάλιδου μπορντούρας μπορεί να υποστούν
ζημιά εάν δεν παρασχεθεί το γράσο στα προκαθορισμένα διαστήματα ή αν
προστεθεί μια ανεπαρκής ποσότητα γράσου.
Στην περίπτωση που αφαιρέσετε τον άξονα από τον κινητήρα ή το κιβώτιο
ταχυτήτων, εκτελέστε τα παρακάτω βήματα κατά την επανασυναρμολόγηση:
1. Αφαιρέστε τα ξένα αντικείμενα από τον άξονα κίνησης.
2. Λιπάνετε με γράσο τον άξονα κίνησης.
Καθημερινός έλεγχος και συντήρηση
Για να εξασφαλιστεί η μεγάλη διάρκεια ζωής του κονταροψάλιδου μπορντούρας,
εκτελέστε τις παρακάτω ελέγχους και τη συντήρηση σε καθημερινή βάση.
Πριν τη χρήση:
-
Πάντα να ελέγχετε ξεσφιγμένα ή ελλείποντα εξαρτήματα πριν από την έναρξη
•
της λειτουργίας. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη μονάδα κοπής και βεβαιωθείτε
ότι οι βίδες των λαμών κοπής είναι καλά σφιγμένες.
Ελέγξτε αν οι δίοδοι του ψυκτικού αέρα είναι φραγμένες καθώς και αν είναι
•
μπλοκαρισμένα τα πτερύγια ψύξης του κυλίνδρου πριν από την έναρξη της
λειτουργίας. Καθαρίστε εάν είναι απαραίτητο.
Μετά τη χρήση:
-
Καθαρίστε εξωτερικά το κονταροψάλιδο μπορντούρας και επιθεωρήστε το για
•
ύπαρξη ζημιάς.
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. Καθαρίστε το φίλτρο αρκετές φορές την ημέρα, εάν
•
εργάζεστε υπό εξαιρετικά σκονισμένες συνθήκες.
Ελέγξτε τις λάμες κοπής για ύπαρξη φθοράς. Βεβαιωθείτε ότι οι λάμες είναι
•
ασφαλώς στερεωμένες.
Εάν στο ρελαντί οι λάμες κοπής συνεχίζουν να λειτουργούν μετά τη ρύθμιση,
•
συμβουλευτείτε τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του σέρβις.
Τρύπα γράσου
Άξονας κίνησης
Summary of Contents for MH-246.4 DS
Page 186: ...186 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 186 187 192 193 194 195 197 200 201 206 208...
Page 187: ...187 18 16 1 2 3 4 5 6 15...
Page 188: ...188...
Page 189: ...189 3 10 20 3 m...
Page 190: ...190 DOLMAR DOLMAR DOLMAR DOLMAR DOLMAR...
Page 194: ...194 1 2 M5 x 12 M5 x 25 3 44 mm 1 73 4 M5 x 12 M5 x 25 M5 x 25 M5 x 12 44 mm...
Page 195: ...195 1 2 3 10 203 SAE 10W 30 API SF 4 0 08 L 1 2 3 3 1 2 3 1...
Page 196: ...196 2 4 87 R M 2 10 E 10...
Page 197: ...197 15 I O 3 A 1 2 I O 1 3 7 10 1...
Page 198: ...198 4 5 2 3 10 000 min 1 6 000 9 000 min 1 B 1 2 3 4 1 3 1 3 4 5...
Page 199: ...199 1 2 2 3 000 1 2...
Page 200: ...200 15 m 50 ft 15 m 50 ft 15 30 50 10 20...
Page 201: ...201 1 1 2 2 3 1 2 4 5 6 2 5 6 2 1 2 3 4 5 6 1 U 2 3 4 5 6...
Page 202: ...202 25 5 g 7 cc 1 2...
Page 203: ...203 1 2 3 4 20 50 SAE 10W 30 API SF 4...
Page 204: ...204 5 6 6 10...
Page 205: ...205 0 7 0 8 mm 0 028 0 032 50 1 2 3 4 0 7 mm 0 8 mm 0 028 0 032 10 200 DOLMAR...
Page 206: ...206 1 2 3 4 5...
Page 208: ...208 7 10 1 1 3...
