194
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος και αφαιρέστε την πίπα του
•
μπουζί πριν από τη συναρμολόγηση του κονταροψάλιδου μπορντούρας.
Να φοράτε προστατευτικά γάντια!
•
Ασφαλίστε τις λεπίδες κοπής με το παρεχόμενο κάλυμμα των λεπίδων κατά τη
•
σύνδεση της μονάδας του ψαλιδιού με το κοντάρι.
1. Αφαιρέστε το κάλυμμα από τον άξονα.
2. Ξεσφίξτε τη βίδα M5 x 12 και το μπουλόνι M5 x 25.
3. Εισάγετε τον άξονα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας έχει εισαχθεί τελείως μέσα στο κιβώτιο
ταχυτήτων (περίπου 44 mm/1,73”).
Αν έχετε πρόβλημα με την εισαγωγή του άξονα, περιστρέψτε λίγο με
το χέρι τον άξονα κίνησης και προσπαθήστε ξανά.
4. Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας έχει τοποθετηθεί σωστά και στη συνέχεια σφίξτε τη βίδα
M5 x 12 και το μπουλόνι M5 x 25.
ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΤΟΥ ΨΑΛΙΔΙΟΥ ΣΤΟ ΚΟΝΤΑΡΙ
Μπουλόνι M5 x 25
Καπάκι
Άξονας
Άξονας κίνησης
Βίδα M5 x 12
44 mm
Summary of Contents for MH-246.4 DS
Page 186: ...186 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 186 187 192 193 194 195 197 200 201 206 208...
Page 187: ...187 18 16 1 2 3 4 5 6 15...
Page 188: ...188...
Page 189: ...189 3 10 20 3 m...
Page 190: ...190 DOLMAR DOLMAR DOLMAR DOLMAR DOLMAR...
Page 194: ...194 1 2 M5 x 12 M5 x 25 3 44 mm 1 73 4 M5 x 12 M5 x 25 M5 x 25 M5 x 12 44 mm...
Page 195: ...195 1 2 3 10 203 SAE 10W 30 API SF 4 0 08 L 1 2 3 3 1 2 3 1...
Page 196: ...196 2 4 87 R M 2 10 E 10...
Page 197: ...197 15 I O 3 A 1 2 I O 1 3 7 10 1...
Page 198: ...198 4 5 2 3 10 000 min 1 6 000 9 000 min 1 B 1 2 3 4 1 3 1 3 4 5...
Page 199: ...199 1 2 2 3 000 1 2...
Page 200: ...200 15 m 50 ft 15 m 50 ft 15 30 50 10 20...
Page 201: ...201 1 1 2 2 3 1 2 4 5 6 2 5 6 2 1 2 3 4 5 6 1 U 2 3 4 5 6...
Page 202: ...202 25 5 g 7 cc 1 2...
Page 203: ...203 1 2 3 4 20 50 SAE 10W 30 API SF 4...
Page 204: ...204 5 6 6 10...
Page 205: ...205 0 7 0 8 mm 0 028 0 032 50 1 2 3 4 0 7 mm 0 8 mm 0 028 0 032 10 200 DOLMAR...
Page 206: ...206 1 2 3 4 5...
Page 208: ...208 7 10 1 1 3...