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(1)
ANLASSUNG DES MOTORS
Mindestens 3 Meter vom Ort der Kraftstoff-Nachfüllung entfernt sein. Den
Heckenbeschneider an einer freien Stelle am Boden absetzen und darauf
achten, daß das Schneidwerkzeug nicht mit dem Boden oder anderen
Gegenständen in Berührung kommt.
Kaltstart (Wenn der Motor kalt ist, für länger als 5 Minuten abgeschaltet ist
oder mit Kraftstoff aufgefüllt wurde.)
1. Den I-O Schalter (1) auf die Position “I” schieben.
2. Die Einspritzpumpe (2) mehrmals (7-bis 10mal) leicht hineinschieben, bis
Kraftstoff in die Pumpe eintritt.
3. Den Chokehebel (3) auf die Position “ ” schieben.
4. Das Gerät abwärts geneigt halten, damit Sie beim Anlassen des Motors
nicht die Kontrolle über das Gerät verlieren. Wird das Gerät nicht korrekt
abwärts gehalten, könnten Sie durch den Motor Ihr Gleichgewicht verlieren
oder das Schneidmesser schwenkt plötzlich in einen Gegenstand oder Sie
selbst.
5. Indem der Anlasserhebel langsam für ca. 10 bis 15 cm herausgezogen wird,
den Druckpunkt des Anlassers ermitteln.
6. Wenn der Druckpunkt gefühlt wird, den Anlasser ganz herausziehen und
den Motor starten.
7. Wenn der Motor läuft, den Chokehebel auf die Position “ ” zurückstellen.
Der Chokehebel wird automatisch auf “ ” zurückgestellt, wenn der Gashebel
betätigt und die Drosselklappe geöffnet wird.
8. Den Motor für ca. eine Minute mit mäßiger Drehzahl laufen lassen, bevor er auf die
volle Drehzahl gebracht wird.
Hinweis:
•
Wenn der Cho kehebel auf die Po sitio n “ ” eingestellt ist
und der Gashebel wiederholt herausgezogen wird, dann läßt
sich der Motor aufgrund übermäßiger Kraftstoffzufuhr nur
schwer starten.
•
Wenn zuviel Kraftstoff zugeführt wurde, die Zündkerze
entfernen und langsam mehrmals den Gashebel herausziehen,
un übermäßigen Kraftstoff abzulassen.
Ebenfalls die Elektrode der Zündkerze trockenwischen.
Warmstart: (Erneutes Anlassen sofort nach Motorabschaltung.)
Wenn ein warmer Motor erneut angelassen wird, zuerst die obigen Schritte
ausführen:1, 2, 4, 5 und 6. Sollte der Motor nicht anspringen, die obigen
Schritte 1 - 8 wiederholen.
Hinweis: Das Anlaßseil nicht vollständig herausziehen und den
Anlassergriff nicht frei zurücklaufen lassen. Darauf achten daß
er langsam zurückläuft.
ABSCHALTEN DES MOTORS
1. Den Drosselklappenhebel vollständig freigeben.
2. Den I-O Schalter (1) auf “O” einstellen. Dann ver ringert sich die
Motordrehung und der Motor stoppt.
(2)
(3)
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