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8. REGELMÄßIGER BETRIEB UND
INSPEKTION
Bei Verwendung des Stromerzeugers als
Notstromquelle sind regelmäßiger Betrieb und
Inspektion erforderlich.
Kraftstoff (Benzin) und Motoröl verschlechtern sich im
Laufe der Zeit und dies führt zu Startschwierigkeiten,
fehlerhaftem Motorbetrieb und Ausfällen.
Da Kraftstoff (wie Benzin) im Laufe der Zeit
verdirbt, tauschen Sie den Kraftstoff (Benzin)
regelmäßig gegen frischen aus; einmal alle drei
(3) Monate wird empfohlen.
VORSICHT
(a) Prüfen Sie den Kraftstoff (Benzin), Motoröl und
Luftfilter.
(b) Starten Sie den Motor.
(c) Bei aktivierten Anschlussgeräten wie Lampen lassen
Sie den Motor mindestens zehn Minuten lang laufen.
(d) Prüfen Sie auf folgende Punkte:
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Richtiger Lauf des Motors.
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Angemessene Ausgangsspannung, die
Anzeigeleuchten leuchten richtig auf.
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Der Motorschalter wird normal bedient.
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Kein Lecken von Motoröl und Kraftstoff (Benzin).
9. TRANSPORT
Beim Transport des Stromerzeugers stellen Sie sicher,
dass der Kraftstoff (Benzin) aus dem Tank abgelassen
ist.
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Um zu verhindern, dass Kraftstoff aufgrund
von Vibration und Erschütterungen
verschüttet wird, darf der Stromerzeuger
niemals mit Kraftstoff (Benzin) im Tank
transportiert werden.
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Den Kraftstofftankdeckel fest anbringen.
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Um Gefahr des Entzündens von Kraftstoff zu
vermeiden, niemals den Stromerzeuger
längere Zeit im direkten Sonnenlicht oder an
Orten mit sehr hohen Temperaturen stehen
lassen.
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Den Kraftstoff (Benzin) beim Transport in
einen speziellen Benzinkanister aus Blech
füllen.
WARNUNG
(a) Drehen Sie den Motorschalter in Position
"
"
(STOPP).
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Keine schweren Gegenstände auf den
Stromerzeuger stellen.
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Den Stromerzeuger in der richtigen Position
auf dem Transportfahrzeug aufstellen, so
dass der Stromerzeuger nicht verrutschen
oder herunterfallen kann.
Den Stromerzeuger bei Bedarf mit Seilen
festzurren.
VORSICHT
(b) Den Kraftstoff aus dem Tank ablassen.
(c) Den Tankdeckel festziehen.
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