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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA
CARGA
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Durante el proceso de carga, un gas de hidrógeno
explosivo se desprende a través de los orificios de
ventilación de la batería. Evite que salten chispas o
haya una llama abierta cerca del generador o de la
batería durante el proceso de carga.
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El fluido electrolítico puede causar quemaduras en los
ojos o en la ropa.
Ponga especial cuidado para evitar entrar en contacto
con él. En caso de que sufra quemaduras, lave
inmediatamente la zona afectada con mucha agua y
acuda a un centro para recibir atención médica.
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Al cargar una batería de gran capacidad o
completamente descargada, es posible que la
excesiva corriente provoque que el disyuntor de CC
se desactive.
En estos casos, utilice un cargador de batería para
cargar una batería grande con salida de CA.
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Si la batería presenta alguna anomalía, puede hacer
que el disyuntor de CC se desactive.
Revise la batería antes de sustituir el disyuntor de CC.
3. PARADA DEL GENERADOR
(a) Apague el interruptor del equipo eléctrico y desenchufe el
cable del receptáculo del generador.
(b) Deje que el motor se enfríe durante 3 minutos
aproximadamente sin carga antes de pararlo.
(c) Sitúe el interruptor del motor en la posición
"
"
(PARADA). (Ver Fig.
4
-
e
)
q
"
"
(MARCHA)
w
"
"
(PARADA)
(d)
[Modelos de arranque eléctrico]
Gire el interruptor de la lave a la posición "
" (PARADA).
4. SENSOR DE ACEITE (Ver Fig.
4
4
-
r
r
)
q
SENSOR DE ACEITE
(a) Detecta la disminución de aceite en el cárter y detiene
de forma automática el motor cuando el nivel de aceite
se encuentra por debajo de un nivel previamente
determinado.
(b) Si el motor se para de forma automática, desactive el
disyuntor del circuito de CA del generador y
compruebe el nivel de aceite.
Reabastezca de aceite el generador hasta que alcance el
nivel máximo, como se indica en la página 5, y arranque
de nuevo el motor.
(c) Si el motor no arranca siguiendo los procedimientos
de arranque habituales, compruebe el nivel de aceite.
No quite la SONDA DEL SENSOR DE ACEITE
durante el proceso de llenado.
Extraiga la tapa del orificio de llenado situada
en el lado opuesto del carburador.
PRECAUCIÓN
Algunos aparatos necesitan una “sobreintensidad” momentánea
cuando se encienden.
Esto significa que la cantidad de suministro eléctrico necesaria
para encender el aparato puede sobrepasar la que se necesita
para mantenerlo en funcionamiento.
Los aparatos eléctricos generalmente llevan una etiqueta en la
que se indican la tensión eléctrica, los ciclos/Hz, la intensidad
(amperios) y el suministro eléctrico necesarios para hacer
funcionar esa máquina o aparato.
Consulte al distribuidor o al servicio técnico de su localidad las
dudas relativas a la sobreintensidad de determinados aparatos o
máquinas.
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Por ejemplo, las lámparas incandescentes o las
placas de calefacción requieren la misma intensidad
para encenderse que para mantenerse en
funcionamiento.
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Las lámparas fluorescentes necesitan al encenderse
un número de voltios 1,2 o dos veces superior al que
se indica.
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Las lámparas de mercurio necesitan durante el
encendido el doble o el triple del número de voltios.
■
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Los motores eléctricos necesitan una corriente inicial
considerable, que varía en función del tipo de motor y
de su utilización. Una vez obtenida la
“sobreintensidad” necesaria para arrancar el motor,
el aparato requerirá únicamente entre un 50% y un
30% de la tensión para continuar funcionando.
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La mayor parte de los aparatos eléctricos requieren
de 1,2 a 3 veces su tensión para funcionar en
condiciones de carga. Por ejemplo, un generador de
5000 vatios puede hacer funcionar una máquina
eléctrica de 1800 a 4000 vatios.
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Otros, como las bombas sumergibles y los
compresores de aire, requieren una fuerza
considerable para arrancar, ya que necesitan entre 3
y 5 veces su tensión normal.
Por ejemplo, un generador de 5000 vatios sólo podrá
impulsar una bomba de 1000 a 1700 vatios.
5. TENSIÓN
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