ISTRUZIONI PER COMPRENDERE LA MARCATURA DELLA
CALZATURA PROTETTIVA
Marcatura delle Calzature di Protezione per motociclisti prevista sia dal Regolamento (UE)
2016/425 che dalla Norma
EN 13634:2017
.
ESEMPIO
Etichetta 1
Etichetta 2
La Marcatura è riportata su due etichette cucite all’interno della calzatura. Le etichette contengono
le seguenti indicazioni:
Etichetta 1
Nome e Marchio del Fabbricante
(esempio)
TRQ-RACE OUT
Codice identificativo
della calzatura protettiva per motociclisti; si intende
che ad ogni modello viene assegnato un codice interno differente.
Marcatura CE che attesta la conformità della calzatura protettiva per
motociclisti, ai requisiti del Regolamento (UE) 2016/425.
Pittogramma indicante la presenza di Istruzioni per l’uso
Pittogramma indicante l’esclusivo impiego motociclistico del protettore.
S
oppure
F
Queste lettere Indicano la specifica destinazione d’uso per cui la calzatura
è stata progettata; ‘
S
’ = Uso motociclistico su strada,
‘
F
’ = Uso motociclistico fuoristrada.
EN 13634:2017
Norma tecnica di riferimento
a - b - c - d
Indicazione dei livelli di protezione (Livello
1
o Livello
2
) per ciascuna delle
specifiche proprietà della calzatura protettiva per motociclisti, secondo la
norma EN 13634:2017.
Chiave di lettura dei livelli di protezione offerti per ogni specifica proprietà:
a
– prestazione raggiunta nella valutazione dell’altezza della calzatura.
b
- prestazione raggiunta nel test di resistenza all'abrasione da impatto.
c
- prestazione raggiunta nel test di resistenza al taglio da impatto.
d
- prestazione raggiunta nel test di rigidità trasversale dell’intera calzatura.
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(esempio)
IPA-IPS-WR
Indicazione che la calzatura protettiva offre ulteriori protezioni opzionali
secondo la norma EN 13634:2017
(non applicabili per certi modelli)
.
Chiave di lettura delle protezioni OPZIONALI offerte della calzatura:
IPA
- Conforme ai requisiti per la protezione da impatto della caviglia
IPS
- Conforme ai requisiti per la protezione da impatto dello stinco
WR
- Conforme ai requisiti per l’impermeabilità
FO
- Conforme ai requisiti per la resistenza della suola agli oli combustibili
SRA
,
SRB
o
SRC
- Conforme ai requisiti per la resistenza della suola allo
scivolamento
WAD
- Conforme ai requisiti per l'assorbimento e desorbimento d’acqua del
le suolette fisse e removibili
B
- Conforme ai requisiti per permeabilità della tomaia al vapore acqueo
02 2018
Mese e Anno di fabbricazione
Etichetta 2
Nome e Marchio del Fabbricante
Designazione della taglia
Luogo di produzione
In aggiunta a queste indicazioni riportate sulla marcatura, può comparire anche un’informazione
codificata che Dainese S.p.A. utilizza per la rintracciabilità del prodotto. In tal caso la codifica è
riportata in posizione inferiore e a caratteri più piccoli. La codifica può comparire anche in altre
versioni della marcatura.
LIVELLI DI PRESTAZIONE, AREE DI MATERIALE E ZONE DI IMPATTO
PER CALZATURE DI PROTEZIONE PER MOTOCICLISTI SECONDO LO
STANDARD EN 13634:2017
La Norma Europea EN 13634:2017 pone una serie di requisiti di base ritenuti essenziali per i
particolari pericoli connessi agli incidenti motociclistici, l’abrasione con la superficie stradale, gli
impatti contro il motociclo, con altri veicoli, con l’arredo stradale e con la superficie stradale.
La Norma Europea EN 13634:2017 comprende due livelli di prestazioni in termini di protezione
offerta. Il livello di rischio o pericolo cui il motociclista è esposto è strettamente legato al tipo di
utilizzo e alla natura dell’incidente. Qualora il motociclista percepisca che il suo stile di guida o
l’attività sportiva lo esponga a un rischio di incidenti maggiore, è previsto il ‘Livello 2’ che offre
prestazioni migliori per ogni specifica caratteristica, tuttavia è probabile che tale livello di
protezione comporti una penalizzazione in termini di peso e comfort, così che potrebbe non
essere accettabile da tutti i motociclisti.
La Norma Europea EN 13634:2017 prevede la suddivisione della calzatura in due aree di
materiale, area A, a soddisfare le necessità ergonomiche ed area B che offre prestazione migliore
in termini di protezione offerta. Definisce inoltre le zone di impatto, nel caso siano previste come
protezioni OPZIONALI; identificate in Zona 1 a protezione dello stinco e Zona 2 a protezione della
caviglia. Per individuare le aree e le zone di impatto riferirsi alla Figura 1 (che descrive la forma)
ed alla Tabella 1 (che ne stabilisce le dimensioni).
2
