![background image](http://html1.mh-extra.com/html/dab/active-ji-62/active-ji-62_instruction-for-installation-and-maintenance_3237470163.webp)
EESTI
159
Ettetulevate
hooldustööde tarvis on soovitatav:
paigaldada torustikule pumba ligidale
vaheventiil,
kasutada ülevaatuse läbiviimisel süsteemi
Active kaane avamiseks väljalaskeava juures
sirget toru.
Kaevust pumpamiseks tuleks paigaldada filtriga
varustatud põhjaventiil.
Pumba
toite
ühendused:
1” GAS: 50 Hz versioonidel
1” NPT: 60 Hz versioonidel (soovi korral ka GAS).
Juhul, kui paigaldatakse ühendus ka imiava juurde,
peab see olema deformeerumiskindel.
4.2 Elektriühendused
PANGE TÄHELE!
JÄRGIGE ALATI OHUTUSNÕUDEID!
Elektriühendused peab teostama volitatud ja
vastava väljaõppe saanud elektrik, kes võtab endale
täieliku vastutuse teostava töö eest.
SEADME KORREKTNE JA TURVALINE
MAANDAMINE ON RANGELT
SOOVITUSLIK!
Kontrollige, et toitevõrgu pinge vastaks mootori
andmeplaadil toodud andmetele.
Õige toitevõrgu pinge ja töösagedus on toodud
pumba andmeplaadil.
Ärge ühendage seadmes mitte kunagi ühtegi
elektriühendust enne, kui elektritoide on
välja lülitatud vähemalt viieks minutiks!
4.3 Käivitamine
ÄRGE KÄIVITAGE PUMPA ENNE,
KUI OLETE SELLE TERVENISTI
VEDELIKUGA TÄITNUD.
Kontrollimaks, et pump täitub korrapäraselt, eemaldage
enne käivitamist täitmisava kork, täitke vastava ava
kaudu pump tervenisti puhta veega ning seejärel sulgege
ava korgiga. Täitmisava kork tuleb pärast pumba täitmist
korralikult kinni keerata.
Ühendage toitejuhe elektrivõrku.
4.4 Pumba käivitamine pärast pikemat töövaba
perioodi
Kui pumpa ei ole pikka aega kasutatud, saab rootori läbi
keskmise ventilaatorikattel asuva augu kruvikeerajaga
vabastada.
Pärast pumba puhastamist peab selle enne esimest
käivitamist uuesti vedelikuga täitma.
põhjaventiil
H 2
0
Summary of Contents for ACTIVE JI 62
Page 91: ...87 Active 1 GAS 50Hz 1 NPT 60Hz GAS 4 2 5 4 3 4 4 H2 0...
Page 92: ...88 5 ACTIVE SYSTEM 5 1 ACTIVE ON 2...
Page 99: ...95 11 ANAZHTH 45 C...
Page 100: ...96 4...
Page 114: ...110 3 3 Active J Active JI Active JC Active E Active EI Active EC 8 8 10 4 4 1 40 C 4...
Page 115: ...111 Active 1 GAS 50 1 NPT 60 GAS 4 2 5 4 3 4 4 H2 0...
Page 116: ...112 5 ACTIVE SYSTEM 5 1 ACTIVE 2...
Page 118: ...114 5 3 ON OFF 1 2 RWS RWS 3 3 4 5 3 5 8 1 5 3 1 5 6 4 1 3 8 5 6 7 5 1 8...
Page 123: ...119 11 45 C...
Page 124: ...120 4...
Page 139: ...135 Active 1 GAS 50 Hz 1 NPT 60 Hz GAS 4 2 5 4 3 4 4 H2 0...
Page 140: ...136 5 ACTIVE SYSTEM 5 1 ACTIVE ON ALARM Start Stop 2...
Page 147: ...143 11 45 C...
Page 148: ...144 4 OR...
Page 186: ...182 3 3 Active J Active JI Active JC Active E Active EI Active EC 8 8 10 4 4 1 40 4...
Page 187: ...183 1 GAS 50 1 NPT 60 GAS 4 2 5 4 3 4 4 H2 0...
Page 188: ...184 5 ACTIVE SYSTEM 5 1 ACTIVE ON ALARM Start Stop 2 START...
Page 195: ...191 11 45...
Page 196: ...192 4 OR...
Page 223: ......