09/2005 - Art. Nr. 13 020 047A
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Installation
Raccordement fuel
Raccordement électrique
H
corrigée
(m)
Installation bitube L (m)
C 75 - C 100
Ø (mm
)
10/12
12/14
14/16
4,0
3,0
2,0
1,0
+0,5
51
45
38
32
29
83
83
82
69
62
83
83
83
83
83
0
26
56
83
-0,5
-1,0
-2,0
-3,0
-4,0
22
19
13
6
0
49
42
29
16
2
83
80
55
31
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Raccordement électrique
L’installation électrique et les
branchements doivent être réalisés
conformément aux normes en vigueur.
La terre doit être connectée et testée.
Se référer au schéma électrique pour le
raccordement du brûleur et de la
régulation.
A la livraison le brûleur doit être
alimenté;
–
pour le circuit de commande en:
230V-50Hz monophasé avec
neutre mis à la terre
–
pour le circuit puissance en:
400V-50Hz triphasé
Le moteur de ventilation est à
démarrage direct.
L’installation d’un variateur de
fréquences est possible en option.
Le fonctionnement en triphasé
230V-50Hz nécessite:
le changement du couplage du moteur,
du relais thermique, du contacteur,
ainsi que l’utilisation d’un
transformateur d’isolement de 630VA
sur le circuit de commande (non
fournis, nous consulter).
Pour d’autres tensions et fréquences
nous consulter.
Raccordement fuel
Les schémas ci-inclus permettent de
déterminer le diamètre intérieur de la
tuyauterie.
Deux cas de figure:
–
En aspiration directe:
en fonction de la longueur L, et de la
hauteur d’aspiration ou de la charge H
et des accidents de parcours;
Ces longueurs tiennent compte de la
présence d’une vanne manuelle
quart de tour, d’un clapet anti-retour
et de quatre coudes.
La dépression max est à 0,4bar.
–
Sur boucle transfert:
suivant le type d’installation les
caractéristiques de la pompe de
gavage devront satisfaire à plusieurs
critères notamment:
– le débit horaire,
– la vitesse d’écoulement du fluide,
– la pression max de gavage.
Cette implantation est à privilégier
pour obtenir une longévité
d’exploitation de la pompe de
pulvérisation.
Dans les deux cas de figure, un filtre
120µm
2
et une vanne manuelle quart
de tour (non fournis) adaptés à l’usage,
sont à monter en amont du flexible
d’aspiration ou de gavage.
Important:
En aspiration:
·
Remplir complètement de fuel la
tuyauterie d’aspiration entre la
pompe de pulvérisation et la canne
de plonge dans la citerne.
Sur boucle transfert:
Remplir, gaver, purger et régler la
pression à
2bar max
dans le circuit. Il est
recommandé de placer un pressostat pour
asservir le fonctionnement du brûleur à
la pression de gavage.
·
Contrôler l’étanchéité.
Correction d’altitude
Pompe en aspiration (H +) ou en charge (H -)
Altitude (m)
H fictive (m)
0-500
0
501-800
0,5
801-1300
1,0
1301-1800
1,5
1801-2200
2,0
ex: altitude 1100m. H fictive = 1m H réelle 2m.
H corrigée en aspiration
2 + 1
= 3m
H corrigée en charge
2 - 1
= 1m
Choisir dans le tableau le Ø de la tuyauterie en
fonction de la longueur développée entre la
citerne et la pompe .
Si H corrigée en aspiration dépasse 4m ; prévoir
une pompe transfert (pression max 2bar).
