Corghi AGTT 1600, Operator'S Manual

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80 Manuel d'utilisation
AGTT 1600A - AGTT 1600
DEmonTAGE DES roUES PoUr VEHICUlES
DE CHAnTIEr AVEC TrInGlE
Mettre la jante en position tangente par rapport au disque détalonneur.
En gardant le pneu en rotation, appuyer sur le talon avant jusqu'à dégager la tringle et l'anneau
de serrage, (fig. 42), si nécessaire mettre le disque sur la tringle et le pousser vers le pneu
(fig. 43). Dans la version automatique, cette opération peut être facilitée grâce au mouvement
hydraulique du disque détalonneur, qui garantit toujours la bonne inclinaison de détalonnage
(fig. 44). Dans la version semi-automatique, l’opérateur peut choisir entre les deux positions
offertes par le support du disque. L’anneau se dégagera de la tringle et sera extrait avec le
levier prévu à cet effet (fig. 45).
Répéter le détalonnage sur le côté arrière comme il est indiqué dans la fig.46 et avancer jusqu'à
ce que le pneu, avec ou sans tringle, soit complètement sorti Il est conseillé de poser le pneu
au sol, ce qui permettra de dégager la jante sans faire tomber la roue.
N.B. Pour des roues particulièrement dures et bloquées au niveau de la tringle, démonter le
pneu avec la tringle encore attachée. Pour l'enlever, la fixer sur l'autocentreur comme pour
une jante normale et la détalonner à l'arrière.
Pour un bon détalonnage aussi bien avant qu'arrière, il est nécessaire d'exploiter la possibi-
lité de régler l'inclinaison du disque détalonneur, aussi bien manuel qu'hydraulique. Ce qui
permet de pouvoir trouver la bonne inclinaison pour insérer le disque entre le bord de la
jante et le talon jusqu'à raser le rebord de la jante.
monTAGE DES roUES PoUr VEHICUlES DE
CHAnTIEr AVEC TrInGlE
Placer le pneu dans la zone de chargement, faire avancer l’autocentreur avec la jante bloquée,
en effectuant un centrage correct. Si nécessaire faire tourner l'autocentreur, cela pourrait
faciliter l'introduction complète de la jante.
Compléter le montage du deuxième talon en utilisant l’outil détalonneur.
Insérer la tringle et la bloquer avec l'anneau de serrage prévu à cet effet (fig. 47).
Si le pneu est un pneu tubeless, insérer l'anneau de maintien entre la jante et la tringle.
Si la roue est munie d'une chambre à air, l'insérer dans le pneu avant le montage, en l'étendant
de façon uniforme à l'intérieur du pneu, en procédant à un léger gonflage.
rAInUrAGE DES PnEUS
Après avoir placé la roue avec la jante sur l'autocentreur, programmer la vitesse de rotation
au minimum avec l'interrupteur prévu à cet effet (commande 5 fig. 13).
N.B. L’opération de sculpture est effectuée du côté d'entrée de la roue (rotation dans le sens
des aiguilles d'une montre).
N.B. La vitesse de rainurage est uniquement dans le sens des aiguilles d'une montre.