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Bedienungshandbuch
AGTT 1600A - AGTT 1600
GEFAHR
Angesichts der Abmessungen und des Gewichts der Reifen für Maschinen zur Erdbewe-
gung ist aus Sicherheitsgründen eine zweite Person notwendig, die das Rad in senkrechter
Position hält.
Für die Bewegung von Rädern mit einem Gewicht über 500 kg wird der Einsatz eines Hub-
wagens oder eines Krans empfohlen.
Das Rad nie länger als für die betriebsbedingt unbedingt notwendigen Pausen auf dem
Spannteller eingespannt lassen.
GEFAHR
Beim Arbeiten mit Rädern mit einem Durchmesser von über 1500 mm oder einem Gewicht
von über 200 kg müssen beim Aufladen und Einspannen des Rads auf dem Spannteller
unbedingt die folgenden Anweisungen befolgt werden, um sichere Arbeitsbedingungen zu
garantieren:
- Den Werkzeugarm nach hinten schwenken.
- Den Radkippschutz (A, Abb. 22) in seinem Sitz montieren.
- Das Rad senkrecht stellen (Abb. 22), so dass die Außenseite des Rads an den Schutz an-
grenzt.
- Den Spannteller passend zum Einspannen des Rads steuern.
- Den Schutz entfernen und dann mit den Montage- und Demontagearbeiten fortfahren.
HINW. Dasselbe Sicherheitsverfahren muss sowohl beim Auf- als auch beim Abladen des Rads
eingehalten werden.
SCHmIErUnG DEr rEIFEn
Vor der Montage oder Demontage des Reifens die Wulste sorgfältig schmieren, um sie vor mög-
licher Beschädigung zu schützen und die Montage- und Demontagearbeiten zu erleichtern.
Für die zu schmierenden Bereiche siehe die Abbildungen 38 (Montage schlauchlose Reifen), 39
(Demontage schlauchlose Reifen) und 38a (Montage Reifen mit Schlauch und Wulstband).
ACHTUNG
Es dürfen keinesfalls Schmiermittel auf Kohlenwasserstoffbasis (Öl, Petroleum usw.) oder
andere Stoffe benutzt werden, die den Schmiereffekt lange Zeit aufrecht erhalten.
ACHTUNG
Diese Reifenmontiermaschine für schwere Reifen ermöglicht ein sicheres Arbeiten nahe am
Boden! Vor dem Beginn der Montage-/Demontagearbeiten die besonders schweren Reifen
so wenig wie möglich vom Boden anheben.
Summary of Contents for AGTT 1600
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Page 92: ...92 Manuel d utilisation AGTT 1600A AGTT 1600 Remarques...
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