Corghi AGTT 1600, Operator'S Manual

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16 Manuale d’uso
AGTT 1600A - AGTT 1600
PERICOLO
In considerazione delle dimensioni e del peso dei pneumatici per macchine movimento
terra e per garantire condizioni di sicurezza operativa, è necessario mettere a dispo-
sizione una seconda persona che mantenga la ruota in posizione verticale.
Per la movimentazione di ruote con peso superiore a 500Kg si consiglia l’uso di un
carrello elevatore o di una gru.
Non lasciare la ruota bloccata sull’autocentrante per pause più lunghe di quelle
operative.
PERICOLO
Quando si lavora con ruote aventi un diametro maggiore di 1500 mm, oppure un peso
maggiore di 200 kg, durante la fase di caricamento-bloccaggio ruota sull’autocen-
trante è indispensabile operare in condizioni di sicurezza seguendo le indicazioni
sotto riportate:
- Ribaltare all’indietro il braccio portautensili.
- Montare la protezione anti-ribaltamento ruote (A fig.22) nell’apposito alloggio.
- Sistemare la ruota in posizione verticale (Fig.22) in modo che il lato esterno della stessa
risulti adiacente alla protezione.
- Azionare l’autocentrante in modo opportuno per il bloccaggio della ruota.
- Togliere la protezione e procedere in seguito alle operazioni di montaggio e smontag-
gio.
N.B. La stessa procedura di sicurezza deve essere mantenuta sia in fase di carico che di
scarico della ruota.
lUBrIFICAzIonE DEI PnEUmATICI
Prima di montare o smontare il pneumatico lubrificare con cura i talloni per proteggerli
da possibili danneggiamenti e agevolare le operazioni di montaggio e smontaggio.
Per le zone da lubrificare fare riferimento alle figure fig.38 (montaggio ruote tubeless),
Fig.39 (smontaggio ruote tubeless) e Fig.38a (montaggio pneumatico con camera d’aria
e protettore).
ATTENZIONE
Non devono, in alcun caso essere impiegati lubrificanti a base di idrocarburi (olio,
petroli, ecc.) o altre sostanze che mantengono nel tempo l’effetto lubrificante.
ATTENZIONE
Questo smontagomme pesante consente di lavorare in sicurezza sempre vicini al suolo!
Sollevare il meno possibile da terra i pneumatici particolarmente pesanti,
prima di procedere con le operazioni di smontaggio/montaggio