CombiSteel 7455.0900, User Manual

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5 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
5.1 INSTRUCTIONS D’ALLUMAGE
NE PAS FAIRE FONCTIONNER L'UNITE SI ELLE A ÉTÉ INSTALLÉE ET
COMISSIONNEE PAR UNE PERSONNE AGRÉÉE.
AVANT D'ALLUMER L'ALIMENTATION PRINCIPALE DE GAZ, VERIFIER ET ASSURER QUE
TOUTES LES VANNES SOIENT EN POSITION "OFF".
CET APPAREIL EST CONÇU A DES FINS DE RESTAURATION COMMERCIALE ET GENERE
DE LA CHALEUR SIGNIFICATIVE. LES SURFACES CHAUDES PEUVENT CAUSER DES
BRULURES. UNE ÉVALUATION DES DANGERS ET DES RISQUES DOIVENT ETRE
ENTREPRIS PAR LES PROPRIÉTAIRES ET TOUS LES EXPLOITANTS INFORMES DE CES
DERNIERS.
REMARQUE: Assurez-vous que l'alimentation de gaz de l'équipement soit sous tension.
ATTENTION:
Lorsque les brûleurs supérieurs ouverts adjacents au dosseret ou sur le côté d'une plaque
de grill fonctionnent à haute température et couverts par de grands récipients de cuisson
(à savoir casseroles, poêles, etc.), la dispersion de la chaleur peut provoquer une
décoloration et ou la déformation de la surface métallique adjacente.
5.2 LES BRULEURS OUVERTS SUPERIEURS
Allumer la flamme du pilote

En commençant sur la position OFF● appuyez sur la poignée de contrôle et faites une rotation sur la
position PILOTE
★
.

Appuyez sur le bouton et allumer la flamme pilote avec un cône ou un pistolet à flamme - maintenez le
bouton enfoncé pendant 15 secondes après que les pilotes se soient allumés.

Relâchez le bouton et vérifier que la flamme du pilote reste allumée. Si la flamme du pilote ne reste pas
allumée, répétez la procédure d'allumage.
Allumage brûleur ouvert

Appuyer légèrement sur le bouton de commande et faites tourner jusqu'au niveau de flamme
souhaitable

Lorsque la vanne automatique détecte que le pilote est allumé, le flux de gaz vers le brûleur principal
est ouvert.
Position Standby du Pilote

Pour éteindre le brûleur principal et garder le pilote sur ON, appuyez légèrement sur le bouton de
commande et tournez jusqu'à la position PILOTE
★
.
Arrêt / Pilote OFF

Appuyer légèrement sur le bouton de commande et tournez dans la position OFF ●.
REMARQUE: Si la flamme du pilote a été accidentellement éteinte, le dispositif de sécurité d'échec de flamme
sera mis en place et coupera le flux de gaz vers le brûleur principal. Il serait alors nécessaire de rétablir la lumière
du pilote en suivant la procédure ci-dessus.
Avant d'essayer d'allumer l'appareil, le couvercle, si équipé, doit être ouvert.
Assurez-vous que toutes les vannes soient fermées avant d'allumer l'alimentation en gaz.