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2016
Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
Palans à un brin
• Toujours monter la chaîne sans charge.
• Un maillon de chaîne de charge ouvert est nécessaire comme outil. Il peut être obtenu en
utilisant une meuleuse d'angle pour couper une section d'un maillon existant de même
dimension. La longueur de la section coupée doit au moins correspondre à l'épaisseur du
maillon.
• Retirer le crochet de charge de la vieille chaîne et suspendre le maillon de chaîne ouvert a
l'extremité de la chaîne.
Accrocher la nouvelle chaîne de charge lubrifiée dans le maillon ouvert et le tirer au travers du
corps du palan ( tourner le volant de manœuvre dans le sens horaire).
• Ne pas monter une chaîne vrillée. Les soudures doivent faire face vers l'extérieur de la noix
de levage.
• Lorsque la vieille chaîne a passé complètement le boitier du palan, il peut être détaché en
même temps que le maillon de chaîne ouvert et le crochet de charge peut être monté sur la
nouvelle chaîne de charge qui est maintenant en place dans le boitier.
Détacher le stop chaîne du brin libre de la chaîne usée, remplacer la chaîne et replacer le stop
chaîne sur la chaine neuve mise en place.
Attention : le stop chaîne doit toujours être fixé sur le coté libre de la chaîne (brin mort).
Palans à plusieurs brins
ATTENTION : Monter la nouvelle chaîne seulement quand le moufle du crochet est sans
charge, sinon le moufle peut chuter lorsque la chaîne de charge est détachée. Danger
de blessure !
• Un maillon de chaîne de charge ouvert est nécessaire comme outil. Il peut être obtenu en
utilisant une meuleuse d'angle pour couper une section d'un maillon existant de même
dimension. La longueur de la section coupée doit au moins correspondre à l'épaisseur du
maillon.
• Détacher l’extrémité de la chaîne de charge du corps du palan ou du moufle (selon le
modèle).
• Suspendre le maillon de chaîne ouvert à l'extrémité de la chaîne.
Accrocher la nouvelle chaîne de charge lubrifiée dans le maillon ouvert et le tirer au travers du
corps du palan ainsi que de la moufle (tourner le volant de manœuvre dans le sens horaire).
• Ne pas monter une chaîne vrillée. Les soudures doivent faire face vers l'extérieur de la noix
de levage.
• Lorsque la vieille chaîne a passé complètement le corps du palan, elle peut être détachée en
même temps que le maillon de chaîne ouvert.
• Attacher le brin fixe de la chaîne de manoeuvre sur le corps du palan ou sur le crochet bas
du palan (cela dépend du modèle)
Attacher le stop chaîne à la partie libre de la nouvelle chaîne.
ATTENTION : L’extrémité du brin doit toujours être monté à l'arrêt de la chaîne.
inspection du crochet de charge et suspension.
Inspecter le crochet pour toute déformation, dommage, fissure de surface, usure et signes de
corrosion, au moins une fois par an. Les conditions d'emploi peuvent également induire des
intervalles d'inspection plus fréquents.
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