![CGM DUAL15000SP Operator'S Manual Download Page 93](http://html1.mh-extra.com/html/cgm/dual15000sp/dual15000sp_operators-manual_2585442093.webp)
ENTRETIEN DE VOTRE GÉNÉRATEUR
92
VIDANGE DU MOTEUR
Vidangez l'huile lorsque le moteur est chaud pour assurer une vidange rapide et complète.
1. Placez le générateur sur des blocs de bois pour faire de la place pour placer un récipient approprié.
2. Ouvrez le bouchon de maintenance pour accéder au bouchon de remplissage d'huile.
3. Retirez le bouchon de remplissage d'huile, le boulon de vidange d'huile et la rondelle d'étanchéité, et vidangez l'huile
dans le récipient.
4. Installez une nouvelle rondelle d'étanchéité et le boulon de vidange d'huile, puis serrez fermement le boulon.
5. Remplissez jusqu'au repère de limite supérieure de la jauge d'huile avec l'huile recommandée. Serrez fermement le
bouchon de remplissage d'huile.
Capacité d'huile moteur :
Avec remplacement du filtre à huile :
Environ 1,6 L
Lavez vos mains avec de l'eau et du savon après avoir manié de l'huile usagée.
Veuillez éliminer l'huile moteur usagée d'une manière compatible avec l'environnement. Nous vous suggérons de l'apporter
dans un récipient fermé à votre station-service locale ou à un centre de recyclage pour qu'il soit récupéré. Ne le jetez pas à la
poubelle, ne le versez pas sur le sol et ne le versez pas dans une canalisation.
CHANGEMENT DU FILTRE À HUILE
1. Vidangez l'huile moteur et serrez fermement le boulon de vidange.
2. Retirez le filtre à huile et vidangez l'huile dans un récipient approprié. Jetez le filtre à huile usagé.
3. Nettoyez la base de montage du filtre et enduisez le joint torique du nouveau filtre à huile d'huile moteur propre.
4. Vissez le nouveau filtre à huile à la main, jusqu'à ce que le joint torique entre en contact avec la base de montage du filtre,
puis utilisez un outil à douille pour filtre à huile pour serrer le filtre de 7/8 de tour supplémentaires.
COUPLE : 12N-m (1.2kgf-m)
5. Remplissez le carter avec la quantité spécifiée de l'huile
recommandée (voir pages 21). Réinstallez le bouchon de
remplissage d'huile.
6. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites au niveau du
filtre à huile.
7. Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile comme décrit à la
page 21. Si nécessaire, ajoutez de l'huile jusqu'au repère de
limite supérieure de la jauge.
BOUCHON DE
REMPLISSAGE
D'HUILE
BOULON DE VIDANGE
D'HUILE
REMPLISSEUR
D'HUILE
JOINT TORIQUE
Summary of Contents for DUAL15000SP
Page 35: ...34 SCHEMA ELETTRICO DUAL15000SP...
Page 36: ...35 SCHEMA ELETTRICO DUAL20000SP...
Page 71: ...70 WIRING DIAGRAM DUAL15000SP...
Page 72: ...71 WIRING DIAGRAM DUAL20000SP...
Page 107: ...106 SCH MA DE C BLAGE DUAL15000SP...
Page 108: ...107 SCH MA DE C BLAGE DUAL20000SP...
Page 143: ...142 DIAGRAMA DE CABLEADO DUAL15000SP...
Page 144: ...143 DIAGRAMA DE CABLEADO DUAL20000SP...
Page 179: ...178 SCHALTPLAN DUAL15000SP...
Page 180: ...179 SCHALTPLAN DUAL20000SP...
Page 181: ...180 DUAL15000SP DUAL20000SP...
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